image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Smart ForTwo: jen 1 800 vozů edice Iceshine

Miloš Hlaváček 15.06.2012 10:00

Představujeme smart-fortwo-iceshine-(22) 65216

Po delší době zde máme konečně nějaké oživení nabídky značky Smart, jež se týká dosluhující řady ForTwo.

smart-fortwo-iceshine-(5) 65199Automobilka Smart, součást koncernu Daimler, na sebe v posledních letech na rozdíl od naprosté většiny konkurenčních značek nijak neupozorňuje a veřejnosti nepředstavuje žádné nové modely. O to více se však objevuje nejrůznějších speciálních sérií vycházejících z prapůvodního modelu ForTwo, který i po dlouhých letech stále působí do značné míry revolučním dojmem. Horkou novinkou na tomto poli se stává na pouhých 1 800 jednotek omezená edice Iceshine, jež kombinuje čerstvé barvy s novými výbavovými prvky a doplňky. Objednávat ji lze již nyní, přičemž v Evropě první dodávky započnou letos na podzim.

smart-fortwo-iceshine-(20) 65214Vozy Smart ForTwo Iceshine budou k mání pouze ve dvou barvách. Půjde o standardní bílou a azurově modrou, jež se v nabídce Smartu ForTwo stává novinkou, přičemž nádech exkluzivity v obou případech zdůrazňuje bílé lakování zvenčí výrazně vystupujícího nosného rámu Tridion. Mezi další specifické rysy série Iceshine patří dále zdroje LED pro denní svícení a nové patnáctipalcové lité ráfky obouvající pneumatiky o rozměru 175/55 R15 vpředu a 195/50 R15 vzadu. Interiér se vyznačuje třípaprskovým sportovním volantem a koženkovým čalouněním sedadel s prodyšnými textilními středovými částmi opěradel.

smart-fortwo-iceshine-(19) 65213Zmínku dále zaslouží bílé obroučky přístrojového štítu, elektrické ovládání oken, automatická klimatizace a prosklená střecha se záclonkou. Smart ForTwo Iceshine je k mání s karoseriemi kupé i kabrio v kombinaci se zážehovým motorem o výkonu 62 kW (84 k) a „dieselem" s výkonem 52 kW (71 k), přičemž v Německu ceny začínají v přepočtu na hladině 370 000 Kč.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |