image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Smart ForTwo je zde, může mít i čtyři dveře

Jiří Duchoň 19.07.2014 12:38

Představujeme smart-fortwo-4 87926

Koncern Daimler AG představil novou generaci svého kompaktního modelu Smart ForTwo.

smart-fortwo-6 87928Legenda pokračuje. Převratný projekt Nicolase Hayeka z roku 1998 dal vzniknout pozoruhodnému automobilu Smart, jenž do základu změnil vnímání malého automobilu. Byl mimořádně hospodárný, parkovat se s ním dalo i kolmo k chodníku a díky integrálnímu rámu nabízel posádce překvapivě kvalitní ochranu v případě dopravní nehody. Nyní Smart ForTwo přichází ve své druhé generaci. Čtyřdveřová verze ForFour je tentokrát součástí této řady a základní verzi se podobá. Cílem konstruktérů bylo evidentně zachovat všechny přednosti, pro něž si Smarty oblíbili zejména obyvatelé velkoměst: kompaktní stavbu a snadné manévrování. Smart ForTwo se tak otočí na kruhu s průměrem pouhých 6950 mm, krátké převisy karoserie mu zajistí obrysový průměr otáčení 7300 mm.

smart-fortwo-1 87923To jsou výrazně menší hodnoty než u dosavadního ForTwo, přičemž nový a delší ForFour má tyto hodnoty prakticky shodné (8650 a 8950 mm). Novinka od Smartu je 2690/3490 mm dlouhá (ForTwo/ForFour), 1660/1600 mm široká a 1550/1550 mm vysoká a stojí na podvozku s rozvorem náprav 1873/2494 mm. Základní objem zavazadlového prostoru činí 260 a 185 l, maximální hodnoty představují 730, resp. 975 l. Nový podvozek s nezávislými závěsy všech kol zajistí posádce nejen větší komfort cestování, ale také lepší stabilitu. Zachována tak byla praxe s užšími koly vpředu a širšími koly vzadu, což usnadňuje ovladatelnost a zvyšuje stabilitu ve vyšších rychlostech.

smart-fortwo-5 87927Přední kola spočívají na modifikovaných vzpěrách McPherson, ta zadní pak na nově vyvinuté nápravě typu De Dion. Pérování zajišťují dvouplášťové tlumiče a soudkovité vinuté pružiny s progresivní charakteristikou. Za příplatek bude k mání paket Sport s tužším odladěním a o 10 mm nižší světlou výškou. Standardem je čistě mechanické hřebenové řízení, připlácet lze za elektrický posilovač Direct-Steer s proměnným účinkem. Úroveň aktivní bezpečnosti zvyšuje standardní zástavba systému Crosswind Assist, jenž v součinnosti se soustavou ESP stabilizuje vůz v rychlostech přes 80 km/h. Na přání se dodává varování před čelním střetem i hlídání nechtěného opuštění jízdního pruhu.

smart-fortwo-9 87931Pro nové vozy Smart ForTwo a ForFour koncern Daimler AG vyvinul dvojici zcela nových tříválcových motorů. Základem je atmosféricky plněná jednotka s objemem 999 ccm, výkonem 52 kW (71 k) a točivým momentem 91 N.m při 2850 min-1. Náročnějším uživatelům je určen přeplňovaný agregát o objemu 898 ccm, výkonu 66 kW (90 k) a točivém momentu 135 N.m při 2500 min-1. V obou případech jsou samozřejmostí proměnné časování i zdvih sacích ventilů. Časem nabídku doplní základní provedení s výkonem 45 kW (60 k). Pro všechny motory bude možno vybírat mezi manuálně řazenou pětistupňovou a šestistupňovou samočinnou převodovkou. Ceny zatím zveřejněny nebyly, ale Smart ForTwo má v Evropě začínat pod hladinou 11 000 Euro, přičemž čtyřdveřový ForFour bude o 600 Euro dražší.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Lexus RX 500h 2.4Hybrid,CZ,1Maj,F SPORT Plus

30 645 km, r. 2023

1.699.900,- Kč

Toyota Corolla Cross 1.8Hybrid,Cz,1Maj,ComfortTech

9 729 km, r. 2024

709.900,- Kč

Kia Ceed 1.4T-GDI,CZ,1Maj,Fresh

85 417 km, r. 2020

259.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • KIA OPTIMA SW GT – Prostor a rychlost

    Automobilka Kia v uplynulých měsících výrazně rozšířila modelovou paletu své... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Magirus-Deutz (1936 – 1975) – Průkopník

    Německá značka Deutz zůstane navždy spojena s označením Diesel jako průkopník... >>

  • Z 4 (1. díl) – silná čtyřka startuje

    Na jaře roku 1933 zahájila brněnská Zbrojovka výrobu nového typu Z 4, prvního... >>

  • Enzo Anselmo Ferrari – „Il Commendatore“ – 2. dil

    Ve třicátých letech dvacátého století začal budovat svoji vlastní závodní stáj.... >>

  • Speciál Renault – Nová vlna

    Budoucnost značky Renault jede na nové vlně „Nouvelle Vague“. Legendární modely... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |