Škoda se vrací na okruhy: v pohárovém šampionátu Octavia RS Cup

Závodní vozy škoda se převážně po českých okruzích v pohárovém šampionátu proháněly celých dvanáct let – od roku 1998 do roku 2010. Závodilo se s Octaviemi první a druhé generace a za jejich volanty se vystřídalo více než 120 jezdců. Tento šampionát nabídl za zajímavé peníze atraktivní a kvalitní závodění. Právě z Octavia Cupu se účastnili mnozí v současnosti velmi úspěšní jezdci, jako například Jan Kopecký, Petr Fulín nebo Erik Janiš.

Od příštího roku se prostřednictvím společnosti Benet Automotive opět vrací značkový pohár vozů Škoda. Tentokrát má oficiální jméno Octavia RS Cup. Základem závodních vozů je Škoda Octavia RS se zážehovým dvoulitrovým motorem TSI a dvouspojkovou šestistupňovou převodovkou DSG. K dispozici již jsou první informace a fotografie závodního vozu Octavia RS Cup. Více informací bude k dispozici 6. října.

Značkové poháry jsou atraktivní a dostupnou formou závodění. I v koncernu Volkswagen mají dlouhou tradici. Jezdil se nebo stále jezdí například Scirocco R Cup, Polo Cup, Seat Leon Eurocup nebo nově také Audi Sport TT Cup. Vrcholem klubového závodění nejen v rámci koncernu Volkswagen, ale celosvětově, je Porsche Mobil 1 Supercup a jeho odnože.

Základní technické údaje Škoda Octavia RS Cup

Motor: zážehový přeplňovaný čtyřválec 2.0 TSI. Výkon: 3 stupně; 169 kW (230 k) a 350 N.m; 191 kW (260 k) a 350 N.m; 235 kW (320 k) a 420 N.m. Elektronika: MOTEC M800.

Převodovka:    dvouspojková šestistupňová DSG, mechanický samosvorný diferenciál.

Podvozek: vpředu náprava McPherson, plně nastavitelné, unibalové uložení; vzadu víceprvkové zavěšení, plně nastavitelné, unibalové uložení; tlumiče Ohlins dvoucestné, nastavitelné.

Brzdy: přední AP Racing 6pístkové, průměr 362 mm; zadní seriové RS 272 mm

Kola: Evo Corse 9x18; pneumatiky: Pirelli 235/40 R 18

Hmotnost: 1120 kg

Bezpečnostní výbava: SPARCO

Fotogalerie