image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Seat Mii v hospodárnějším provedení Ecofuel

Miloš Hlaváček 04.03.2013 16:08

Představujeme seat-mii-ecofuel-1 75117

Značka Seat vytaví v Ženevě nové provedení svého kompaktního modelu Mii s pohonem na CNG.

seat-mii-ecofuel-2 75118Pokud vám jméno Mii nepřijde povědomé, pak vám připomeneme, že jde o Seat, který je třetím v trojlístku s modely Volkswagen Up! a Škoda Citigo vyráběnými pohromadě v bratislavské továrně Volkswagenu. Pro nadcházející autosalon v Ženevě Seat ohlásil premiéru ještě hospodárnějšího provedení Seat Mii Ecofuel. Ovšem nenechte se oklamat: nejde o žádný sofistikovaný hybrid nebo ultra hospodárný „diesel", ale o adaptaci starší konstrukce Volkswagen Eco Up! s primárně levnějším a čistším provozem.

seat-mii-ecofuel-6 75122Motor je stejný jako u standardního vozu Seat Mii, ovšem je upraven na alternativní spalování stlačeného zemního plynu (CNG). V tomto případě dosahuje výkonu 50 kW (68 k) a točivého momentu 90 N.m, přičemž kompresní poměr narostl z výchozích 10,5:1 na výsledných 11,5:1. Nádrž na benzín má objem jen 10 l, zásobníky na stlačený plyn pak přidají 11 kg stlačeného plynu, takže celkový jízdní dosah tohoto modelu se pohybuje okolo 600 km. Součástí výbavy jsou start/stop systém, pneumatiky se sníženým valivým odporem a částečná rekuperace brzdné energie. Nový Seat Mii spotřebuje 2,9 kg CNG a do ovzduší vypustí CO2 o hmotnosti 79 g/km.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Umělá inteligence ve výrobě – Fyzická AI ve výrobě

    Na návštěvě ve Výzkumném a vývojovém centru BMW v Mnichově jsme měli možnost... >>

  • Aston Martin DBX S – Ohromí, ale nevyděsí

    Modelem DBX S se SUV od Aston Martinu dostává na dosah absolutního vrcholu... >>

  • Automobil: srpnové vydání již v prodeji!

    Goodwood, Alpine A390 GT i elektrický Range Rover Sport. Na stánky právě... >>

  • MG HS Hybrid+ – Klidná nátura

    Značka MG minulý rok rozšířila nabídku typu HS o hybridní variantu Hybrid+,... >>

  • Porsche 928 S4: nejrychlejší transaxle (retrotest, 1987)

    Nejrychlejším Porsche se v roce 1987 stal osmiválec 928 S4. Ještě téhož roku... >>

  • Leapmotor B10 Design Promax – Zajímavý hráč

    Leapmotor v Evropě rychle roste a po malém městském typu T03 přivedl na trh... >>

  • Subaru e-Outback – Nejlepší outback všech dob?

    U nových generací zaběhnutých modelových řad se často používá marketingové... >>

  • Škoda muzeum: nový depozitář – Polibek dějin

    Přímo ve svém areálu loni 27. listopadu slavnostně otevřelo Škoda Muzeum nově... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |