image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Seat Mii v hospodárnějším provedení Ecofuel

Miloš Hlaváček 04.03.2013 16:08

Představujeme seat-mii-ecofuel-1 75117

Značka Seat vytaví v Ženevě nové provedení svého kompaktního modelu Mii s pohonem na CNG.

seat-mii-ecofuel-2 75118Pokud vám jméno Mii nepřijde povědomé, pak vám připomeneme, že jde o Seat, který je třetím v trojlístku s modely Volkswagen Up! a Škoda Citigo vyráběnými pohromadě v bratislavské továrně Volkswagenu. Pro nadcházející autosalon v Ženevě Seat ohlásil premiéru ještě hospodárnějšího provedení Seat Mii Ecofuel. Ovšem nenechte se oklamat: nejde o žádný sofistikovaný hybrid nebo ultra hospodárný „diesel", ale o adaptaci starší konstrukce Volkswagen Eco Up! s primárně levnějším a čistším provozem.

seat-mii-ecofuel-6 75122Motor je stejný jako u standardního vozu Seat Mii, ovšem je upraven na alternativní spalování stlačeného zemního plynu (CNG). V tomto případě dosahuje výkonu 50 kW (68 k) a točivého momentu 90 N.m, přičemž kompresní poměr narostl z výchozích 10,5:1 na výsledných 11,5:1. Nádrž na benzín má objem jen 10 l, zásobníky na stlačený plyn pak přidají 11 kg stlačeného plynu, takže celkový jízdní dosah tohoto modelu se pohybuje okolo 600 km. Součástí výbavy jsou start/stop systém, pneumatiky se sníženým valivým odporem a částečná rekuperace brzdné energie. Nový Seat Mii spotřebuje 2,9 kg CNG a do ovzduší vypustí CO2 o hmotnosti 79 g/km.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV5 Launch Edition – Bez výraznějších námitek

    Kia EV5 vstupuje do velmi nabitého segmentu, kde jí konkurence nic nedaruje.... >>

  • Hyundai Pleos Connect – Další krok

    Hyundai Pleos Connect je infotainment nové generace. V Evropě jej do sériové... >>

  • Citroën C4 Hybrid You – Hodně za málo

    Citroën C4 nabízí hodně muziky za málo peněz. Importér totiž nyní zveřejnil... >>

  • Ranger Rover Sport Electric – Ticho mu sluší

    Elektrický Range Rover Sport se blíží sériové výrobě. Měli jsme možnost řídit... >>

  • Lada Niva: VAZ 2121 v praxi (1985)

    Redakčním testem Automobilu v roce 1985 prošla Lada Niva. Jaké byly zkušenosti... >>

  • Hyundai Santa Fe PHEV AWD – Black box

    Na pohled připomíná černou skříň na kolech, pod hranatou karoserií se ale... >>

  • Subaru Solterra – Tři tisíce sto

    Za volantem Subaru Solterra jsme za týden ujeli více než tři tisíce kilometrů.... >>

  • MG S9 PHEV přijíždí: sedm míst a 299 koní za milion

    MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. S9 PHEV je téměř... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE