Seat León X-Perience: volání divočiny

Značka Seat rozšiřuje nabídku své řady León o kombi X-Perience se škálou specifických rysů.

Model Seat León X-Perience korunuje paletu typů León ST s pětidveřovou dvouprostorovou karoserií kombi a míří do stále oblíbenější kategorie crossoverů. León ST patří k nejpohlednějším vozům kombi své třídy a provedení X-Perience vyniká řadou dalších prvků, jež mu umožní dále vystoupit z řady. Na první pohled si všimneme zejména nového předního nárazníku s rozměrnějšími vstupy vzduchu k chladičům, specifickými mlhovkami s funkcí nasvětlování zatáček a stříbřitým spoilerem ve spodní části, který automobilu dodává dobrodružnější charakter. Také zadní nárazník doznal změn, nástavce blatníků a prahů jsou pak opatřeny plastovými obklady, jež opticky navazují na řešení nárazníků. Nový León X-Perience má zapůsobit zejména na zákazníky, kteří od svého vozu očekávají nejen praktickou využitelnost v každodenním provozu, ale také výrazný styl a dokonalou trakci za všech okolností.

Základní výbavou vozů León X-Perience je pohon všech kol využívající nejnovější 5. generace lamelové spojky Haldex s aktivním a variabilním dělením točivého momentu mezi nápravy. Špičkovou verzí provedení X-Perience se stává vznětový čtyřválec 2.0 TDI o výkonu 135 kW (184 k) a točivém momentu 380 N.m. Se standardně dodávanou šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,1 s a dosáhne rychlosti 224 km/h, ovšem v kombinovaném režimu (EU) se spokojí s kombinovanou spotřebou 4,9
l/100 km. K dispozici jsou také motory 2.0 TDI/110 kW, 1.6 TDI/81 kW a 1.8 TSI/132 kW. Pohyb mimo vozovky se zpevněným povrchem usnadňuje upravený podvozek se světlou výškou zvýšenou o 15 mm, k duhu přijde také škála moderních elektronických soustav řízení podvozku včetně systémů ESP, EDS a XDS. Výbavu lze i u této verze Leónu doplnit světlomety kompletně složenými z LED, funkcí hlídání zvoleného jízdního pruhu či adaptivním tempomatem ACC kombinovaným se samočinným brzděním před překážkou.

Fotogalerie