image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Renault Talisman: první snímek vlajkové lodi

Miloš Hlaváček 19.03.2012 15:07

Představujeme renault-talisman-prev-1 61739

Značka Renault připravuje do Pekingu premiéru svého nového prestižního modelu.

renault-talisman-prev-3 61741Zatím ponese označení Talisman, ale je možné, že pro evropské trhy se vrátí jméno Safrane. Výroba původní generace Safrane byla ukončena v roce 2000, kdy na jeho místo nastoupil progresivně tvarovaný a vybavený model Vel Satis, jenž se ale zvláště kvůli potížím se spolehlivostí větší obliby u zákazníků nedočkal. V současnosti v Evropě plní roli vlajkové lodi značky Renault typ Latitude, ale na nadcházejícím autosalonu v Pekingu se má světu představit nový model Talisman.

renault-talisman-prev-4 61738Také ten využívá aliance značek Renault, Samsung a Nissan a půjde jen o mírně upravený, teprve vloni představený Samsung SM7. Jde o elegantní, velký sedan konzervativního střihu, který vyniká elegantním interiérem a luxusní výbavou. O jeho pohon se starají alternativně dva šestiválce přenášející svůj točivý moment na kola přední nápravy. Menší z nich při objemu 2,5 l dosahuje výkonu 140 kW (190 k) a točivého momentu 243 N.m, ten větší má objem 3,5 l, výkon 190 kW (258 k) a točivý moment vrcholící hodnotou 330 N.m.

Pokud bude rozhodnuto o zahájení prodeje typu Talisman také v Evropě, je více než pravděpodobné, že se v nabídce objeví také vznětové pohonné jednotky.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen Passat GT G60 Syncro: uragán (retrotest)

    Koncem roku 1990 šéfredaktor Automobilu Milan Jozíf vyzkoušel špičkové... >>

  • Umělá inteligence ve výrobě – Fyzická AI ve výrobě

    Na návštěvě ve Výzkumném a vývojovém centru BMW v Mnichově jsme měli možnost... >>

  • Aston Martin DBX S – Ohromí, ale nevyděsí

    Modelem DBX S se SUV od Aston Martinu dostává na dosah absolutního vrcholu... >>

  • Automobil: srpnové vydání již v prodeji!

    Goodwood, Alpine A390 GT i elektrický Range Rover Sport. Na stánky právě... >>

  • MG HS Hybrid+ – Klidná nátura

    Značka MG minulý rok rozšířila nabídku typu HS o hybridní variantu Hybrid+,... >>

  • Porsche 928 S4: nejrychlejší transaxle (retrotest, 1987)

    Nejrychlejším Porsche se v roce 1987 stal osmiválec 928 S4. Ještě téhož roku... >>

  • Leapmotor B10 Design Promax – Zajímavý hráč

    Leapmotor v Evropě rychle roste a po malém městském typu T03 přivedl na trh... >>

  • Subaru e-Outback – Nejlepší outback všech dob?

    U nových generací zaběhnutých modelových řad se často používá marketingové... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |