image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Renault R.S. 01 dostal motor z Nissanu GT-R

Jiří Duchoň 27.08.2014 10:26

Představujeme renault-rs-01-2 88828

Automobilka Renault představila svůj závodní speciál R.S. 01 pro nový šampionát.

renault-rs-01-1 88827Po sérii postupně uvolňovaných snímků nyní Renault oficiálně předvedl nový závodní model R.S. 01. Nasazen bude v nadcházející sezóně nově založeného světového šampionátu nazvaného Renaultsport Trophy, v němž budou startovat technicky identické vozy, což má dle pořadatelů zajistit dosažení maximální úrovně „férovosti, sportovní etiky a kontroly provozních nákladů". Každý z vozů svoji stáj přijde na 282 000 liber, tedy v přepočtu přibližně na 10 milionů Kč. Na vývoji modelu R.S. 01 se podílela specializovaná společnost Dallara a i s jejím přispěním vzniknul závodní speciál respektu hodných vlastností. Jádrem konstrukce je monokok z uhlíkových kompozitů z dílen Dallary, deformační zóny a trubkové rámy odpovídají standardům FIA LMP1 2014.

renault-rs-01-9 88835K vysoké úrovni ochrany jezdce přispívají také deformovatelný sloupek řízení a speciální sedadla Sabelt podle předpisů FIA 8862/2009. Povrchové díly karoserie jsou vyrobeny z kompozitních materiálů, také díky nim se podařilo hmotnost vozu udržet pod hranicí 1100 kg.  Na první pohled novinka vyniká nezvykle propracovanými futuristickými liniemi, pozornost zaslouží zejména jemné tvarování přídě s masivními postranními otvory pro vstup vzduchu. Ten však není veden k podběhům či chladičům, ale útrobami karoserie proudí podél bočních dveří a vstupuje do motorového prostoru přímo k mezichladičům stlačovaného vzduchu. Zadní části novinky dominuje robustní difuzor, všimneme si také pásů koncových svítilen sestavených z LED, rozměrného přítlačného křídla či dvojice koncovek výfuků ústících přímo středem zadního nárazníku.

renault-rs-01-8 88834Ačkoli z aliance Renaultu, Nissanu a jejich partnerů někdy vzejdou rozporuplné kreace, v tomto případě tato spolupráce vyústila ve skutečně impozantní celek. Před zadní nápravou je totiž podélně usazen vidlicový, dvojicí turbodmychadel přeplňovaný šestiválec s objemem 3,8 l, jenž je dobře znám především ze sériových sportovních vozů Nissan GT-R. Díky sérii modifikací, jež probíhaly v oddělení Nissan Nismo, narostly nejvyšší otáčky motoru na 6800 min-1, nejvyšší výkon má přesahovat hranici 500 koní (asi 368 kW) a točivý moment má činit více než 600 N.m. Řízení zajišťuje jednotka Pectel SQ6M, sběr a analýzu dat zajišťuje segment Cosworth ICD Pro.

renault-rs-01-6 88832Na převodovku navazuje sedmistupňová převodovka Sadev s polosamočinným řazením XAP skrze páčky pod volantem, spojku připravili u ZF Race Engineering a točivý moment se na zadní kola přenáší skrze diferenciál s omezenou svorností. Všechna kola jsou v duchu závodních tradic zavěšena na lichoběžníkových závěsech s pružicími vzpěrami pushrod a obousměrně stavitelnými tlumiči Öhlins. Náležité zpomalení vozu zajistí keramické kotouče PFC s průměrem 380 mm a šesitpístkovými třmeny, standardem je posilovač pro brzdy i řízení. Renault R.S. 01 má rozvor náprav 2744 mm a je 4710 mm dlouhý, 2000 mm široký a 1116 mm vysoký.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Opel Combo 1.5CDTi,CZ,1Maj,ENJOY,MAN6

27 115 km, r. 2023

399.900,- Kč

Subaru XV 2.0Boxer,CZ,1Maj,4x4,AT

59 252 km, r. 2016

369.900,- Kč

Citroën Berlingo osobní 1.2PureTech,CZ,1Maj,Feel

35 150 km, r. 2020

419.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |