image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Renault Mégane ve speciální edici GT 220

Miloš Hlaváček 20.11.2012 16:45

Představujeme renault-megane-estate-gt-220-01 71240

Značka Renault představuje omezenou sérii GT 220 odvozenou z kombiverze svého modelu Mégane.

renault-megane-estate-gt-220-02 71241V poslední době býváme svědky spíše uvádění nových modelů a jejich speciálních edicí, jež vycházejí z levnějších modelů opatřených levnými motory, které sázejí především na více výbavy za lepší peníze. O to zajímavější je pak vždy premiéra vozu, mezi jehož přednosti patří hlavně výkonný motor. A do této kategorie patří také nový Renault Mégane GT 220, který kombinuje praktičnost pětidveřové karoserie kombi se specifickým zbarvením a rozšířenou výbavou. Na první pohled si všimneme například lakovaných dveřních klik, emblémů GT 220 na sloupcích B a leskle černě zbarvených doplňků. Mezi ně patří třeba součásti přední masky, vnitřní části předních světlometů, kryty zpětných zrcátek nebo podélné střešní ližiny.

renault-megane-estate-gt-220-06 71245Pod přední kapotou se skrývá specifická pohonná jednotka, jakou na našem trhu v žádném voze řady Mégane nenajdete. O pohon modelu Renault Mégane GT 220 se totiž stará výhradně zážehový čtyřválec s objemem 2,0 l, který díky přeplňování turbodmychadlem dosahuje výkonu 162 kW (220 k) a točivého momentu 340 N.m a vůz s ním má dosahovat průměrné spotřeby 7,3 l/100 km. O náležité jízdní vlastnosti se postarají osmnáctipalcové, černě lakované lité ráfky Serdard spolu se sportovním pérováním, upraveným posilovačem řízení a výkonnější brzdovou soustavou. Interiér se vyznačuje například hlavicí řadicí páky z nerezové oceli a plaketou GT 220 s pořadovým výrobním číslem.

renault-megane-estate-gt-220-04 71243Nová edice Renault Mégane GT 220 bude k dispozici výhradně s karoserií kombi a prodávat se má na jedenácti vybraných evropských trzích a v Japonsku. O tom, zda se s ní setkáme také u nás, zatím nevíme, nicméně na domácím trhu mají být její prodeje zahájeny již koncem tohoto měsíce.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën C3 Picasso 1.2PuraTech,CZ,81kW,manuál

107 682 km, r. 2015

119.900,- Kč

Peugeot 308 1.5HDi,CZ,AT

149 370 km, r. 2021

339.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,1Maj,ComfortTech

34 958 km, r. 2023

479.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Bovensiepen Zagato – Zážitek fine driving

    Zážitek fine driving. Burkard Bovensiepen v roce 1963 přivedl jméno Alpina do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |