image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Renault Initiale Paris: předzvěst nového Espace

Miloš Hlaváček 12.09.2013 19:23

Představujeme renault-initiale-paris-(4) 80354

Značka Renault svojí novou studií Initiale Paris naznačila, jak bude vypadat nový Espace.

renault-initiale-paris-(1) 80351Jednoznačnou hvězdou stánku automobilky Renault na letošním frankfurtském autosalonu se stala koncepční studie Renault Initiale Paris. Jedním z poslání tohoto exponátu je připravit veřejnost na zrození nové značky Renaultu, jež bude čímsi na způsob odnože DS u Citroenu a ponese jméno Initiale Paris. První sériové modely Initiale Paris by se na trhu měly objevit již v průběhu příštího roku, budou vycházet z velkosériových Renaultů, ale zákazníky chtějí oslovit ušlechtilým designem a kvalitním zpracováním. A jedním z prvních v řadě Initiale Paris budou kompaktní Clio a crossover.

renault-initiale-paris-(6) 80356Druhým, a v kontextu zřejmě ještě významnějším posláním nového konceptu Initiale Paris, bude ale předzvěst nové generace slavného velkoprostorového modelu Renault Espace. Ten patří k průkopníkům dnes mimořádně populární kategorie evropských velkoprostorových automobilů a ve své čtvrté generaci se letos vyrábí již jedenáctým rokem, přičemž prakticky jedinou modernizací prošlo již v roce 2006. Je tedy nad slunce jasné, že generace pátá již klepe na dveře. A při pohledu na studii Initiale Paris je patrné, že se potvrdily předpoklady o změně identity od čistokrevného MPV spíše k aktuálně prodávanějším SUV.

renault-initiale-paris-(11) 80361Nový Renault Initiale Paris Concept je dlouhý 4850 mm a dle výrobce má kombinovat „vitalitu sedanu, charakter SUV a prosvětlení a prostor MPV“. Stručně řečeno: je to velký crossover, jenž má Renaultu pomoci nastartovat jeho novou značku Initiale Paris. Interiér studie vyniká celou škálou zajímavě a hodnotně působících matových detailů. Koncept Initiale Paris má totiž uvnitř opravdu švih a při troše abstraktního myšlení skutečně odráží myšlenkové postupy opravdu vzdálené přízemnímu automobilovému průmyslu.

renault-initiale-paris-(9) 80359Pod přední kapotou tohoto velkého vozu se nachází dvojicí turbodmychadel přeplňovaný vznětový čtyřválec dCi s objemem 1,6 l a nepříliš působivým výkonem 96 kW (130 k). Ano, je to docela málo, ale točivý moment má vrcholit impozantní hodnotou 400 Nm, jež byla donedávna vyhrazena ohromným šestiválcovým agregátům. Na motor navazuje dvouspojková převodovka EDC s „řazením po drátě“ údajně odvozeným ze světa Formule 1.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.0VVT-i,CZ,Manuál

101 240 km, r. 2008

89.900,- Kč

Peugeot 208 1.2HYBRID,CZ,ALLURE,e-DCS6

14 780 km, r. 2024

489.900,- Kč

Toyota Corolla Style 1.8 Hybrid e-CVT Tourin

19 000 km, r. 2024

649.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Seat Leon ST Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Sportstourer

    Zahajujeme další dlouhodobý redakční test. Tentokrát mu podrobíme kombi Seat... >>

  • Audi RS 7 Sportback Performance – Poslední šance

     Poslední šance. Už je to definitivní: výroba osmiválcových modelů RS 6 a RS 7... >>

  • Ford Puma Gen-E – Nejhospodárnější?

    Elektrické provedení šest let staré Pumy překvapuje provozními vlastnostmi i... >>

  • Suzuki Swift 4x4 AllGrip – Stále unikát

    Stále unikát. V době, kdy malé vozy s pohonem všech kol takřka zmizely z trhu,... >>

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Veloce – Ve formě!

    Ve formě! Pětimístné střední SUV Alfa Romeo bylo představeno již před devíti... >>

  • Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

    Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a... >>

  • Audi Q5 SUV – Vévoda

    Zájemce o luxusní automobil již dávno nemusí jezdit velkou limuzínou. To nyní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |