image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Renault Initiale Paris: předzvěst nového Espace

Miloš Hlaváček 12.09.2013 19:23

Představujeme renault-initiale-paris-(4) 80354

Značka Renault svojí novou studií Initiale Paris naznačila, jak bude vypadat nový Espace.

renault-initiale-paris-(1) 80351Jednoznačnou hvězdou stánku automobilky Renault na letošním frankfurtském autosalonu se stala koncepční studie Renault Initiale Paris. Jedním z poslání tohoto exponátu je připravit veřejnost na zrození nové značky Renaultu, jež bude čímsi na způsob odnože DS u Citroenu a ponese jméno Initiale Paris. První sériové modely Initiale Paris by se na trhu měly objevit již v průběhu příštího roku, budou vycházet z velkosériových Renaultů, ale zákazníky chtějí oslovit ušlechtilým designem a kvalitním zpracováním. A jedním z prvních v řadě Initiale Paris budou kompaktní Clio a crossover.

renault-initiale-paris-(6) 80356Druhým, a v kontextu zřejmě ještě významnějším posláním nového konceptu Initiale Paris, bude ale předzvěst nové generace slavného velkoprostorového modelu Renault Espace. Ten patří k průkopníkům dnes mimořádně populární kategorie evropských velkoprostorových automobilů a ve své čtvrté generaci se letos vyrábí již jedenáctým rokem, přičemž prakticky jedinou modernizací prošlo již v roce 2006. Je tedy nad slunce jasné, že generace pátá již klepe na dveře. A při pohledu na studii Initiale Paris je patrné, že se potvrdily předpoklady o změně identity od čistokrevného MPV spíše k aktuálně prodávanějším SUV.

renault-initiale-paris-(11) 80361Nový Renault Initiale Paris Concept je dlouhý 4850 mm a dle výrobce má kombinovat „vitalitu sedanu, charakter SUV a prosvětlení a prostor MPV“. Stručně řečeno: je to velký crossover, jenž má Renaultu pomoci nastartovat jeho novou značku Initiale Paris. Interiér studie vyniká celou škálou zajímavě a hodnotně působících matových detailů. Koncept Initiale Paris má totiž uvnitř opravdu švih a při troše abstraktního myšlení skutečně odráží myšlenkové postupy opravdu vzdálené přízemnímu automobilovému průmyslu.

renault-initiale-paris-(9) 80359Pod přední kapotou tohoto velkého vozu se nachází dvojicí turbodmychadel přeplňovaný vznětový čtyřválec dCi s objemem 1,6 l a nepříliš působivým výkonem 96 kW (130 k). Ano, je to docela málo, ale točivý moment má vrcholit impozantní hodnotou 400 Nm, jež byla donedávna vyhrazena ohromným šestiválcovým agregátům. Na motor navazuje dvouspojková převodovka EDC s „řazením po drátě“ údajně odvozeným ze světa Formule 1.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Ford Focus ST-Line Titanium 1.5 EcoBoost

127 152 km, r. 2019

389.900,- Kč

Opel Astra PHEV 110kW AT GS LINE

5 590 km, r. 2022

749.900,- Kč

Toyota Corolla Hybrid,CZ,1Maj,ComfortTech

57 193 km, r. 2021

489.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Subaru Crosstrek e-Boxer – Nenapodobitelný

    Crosstrek je nástupce Subaru XV. A přestože přichází s mnoha změnami, je jasně... >>

  • Audi RS 7 Sportback Performance – Krásné loučení

    Pro monstra typu Audi RS 7 Sportback není v dnešním světě politická vůle, a tak... >>

  • Rolls-Royce Cullinan inspired by Fashion – Dokonale opulentní

    Nejlepší automobil na světě? Takový není. Pokud však jde o luxus ve všech jeho... >>

  • Japan Mobility Show 2023 – Fráze, sliby, koncepty

    Ohromná tradice světového veletrhu Tokyo Motor Show se po takřka sedmi dekádách... >>

  • Hyundai i20 2023 – Dostupná mobilita

    Hyundai, to nejsou jen sofistikované elektrifikované typové řady. Výrobce stále... >>

  • BMW Z4 sDrive20i – Klasický roadster

    I když postupná elektrifikace je v plném proudu, stále jsou k dispozici... >>

  • Nissan Juke HEV N-Connecta – Milý společník

    Před třinácti lety stanul Nissan Juke u zrodu kategorie kompaktních SUV. Jak si... >>

  • Audi RS 5 Sportback RS Competition Plus – Čistá přesnost

    Audi nabízí možnost posunout dynamiku modelů RS 4 a RS 5 na nevídanou úroveň.... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000 (1961 – 1990) – Změna koncepce

    Lehký užitkový automobil Barkas B 1000 patří k nejznámějším automobilům ... >>

  • Škoda Octavia (1) - Od Spartaku k Octavii

    Na podzim 1955 začali v Mladé Boleslavi vyrábět vůz Škoda 440 (Spartak). Už... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Podrobné srovnání 8 elektromobilů. Vítěz je jen jeden!

    Zásluhou spolupráce s německým vydavatelstvím Motorpresse jsme měli možnost... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |