Ram 1500 s novým motorem 3,0 V6 EcoDiesel

Automobilka Ram připravila převratnou novinku pro svůj stěžejní model 1500: vznětový motor.

I když to tak na první pohled nevypadá, pro modelový rok 2014 prošla modelová řada Ram 1500 poměrně zásadní modernizací.  Nová sezóna přinesla zdánlivě jen obligátní úpravy masky chladiče (je nyní vyšší), nárazníků a vnějších svítilen (vpředu jsou vestavěny LED pro parkovací světla a blinkry) a interiér se dočkal jiných, kvalitněji působících obkladových materiálů a rozšířené multimediální výbavy (včetně upraveného přístrojového štítu s barevným informačním displejem s úhlopříčkou 3,5 palce uprostřed), ale více se toho událo na mechanických skupinách tohoto v USA populárního modelu.

Pod jménem Ram se v současnosti prodávají užitkové i civilněji pojaté pick-upy Ram 1500, 2500 a 3500 Heavy Duty, dále pak lehké nákladní vozy Ram 3500, 4500 a 5500 a dodávkový model Ram Cargo Van vycházející z nejnovějšího koncernového MPV Voyager/Grand Caravan. Ačkoli to z pohledu na přiložené snímky rozhodně tak nevypadá, právě Ram 1500 je tedy v rámci značky Ram benjamínkem. Jeho aktuální generace slavila svoji premiéru na loňském autosalonu v New Yorku a v dealerstvích značky Ram v USA se již začala prodávat.

Nejvýznamnější novinkou se zprvu stalo zavedení nového zážehového šestiválce Pentastar v kombinaci se standardní instalací osmistupňové automatické převodovky (namísto dosud dodávaných čtyřstupňových skříní) a použití řady opatření pro snížení spotřeby paliva a emisí CO2 včetně start/stop systému (spotřebu má snížit v průměru o 3,3 %). Tento motor ve voze Ram 1500 při zdvihovém objemu 3,6 l dosahuje výkonu 224 kW (305 k) a točivého momentu 364 N.m, takže má o 42 % vyšší výkon a o 13 % zlepšenou špičku točivého momentu v porovnání s dosud používaným agregátem V6 3,7 l. Ba co víc: v kombinaci se standardně dodávanou osmistupňovou převodovkou má být až o 30 % hospodárnější než dosavadní V6 3,7 l s konvenční čtyřstupňovou skříní. V průměru vykáže velmi zajímavých 13,1 l/100 km ve městě a 9,4 l/100 km na dálnici (podle americké normy měření spotřeby EPA).

Ale tím to nekončí. Nová osmistupňová převodovka je nyní nově k dispozici také pro osmiválec 5,7 l HEMI. Model Ram 1500 se dále dočkal také nových barevných odstínů Blue Streak a Granite Crystal, ale také třeba vylepšeného parkovacího asistentu, jehož čidla hlídající prostor před vozem jsou nyní nejen přesnější, ale zároveň zachytí i překážky ve vzdálenosti až 1200 mm. Vůbec nejdůležitější novinkou je však zařazení vznětového motoru. Jde o nový vidlicový šestiválec EcoDiesel s objemem 3,0 l, výkonem 179 kW (240 k) a točivým momentem 568 N.m, přičemž i ten bude standardně kombinován s novou osmistupňovou převodovkou. Ačkoli má k hlavním přednostem tohoto agregátu patřit nízká spotřeba paliva, její hodnoty značky Ram dosud nezveřejnila.

Fotogalerie