image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Porsche Panamera Sport Turismo: bližší pohled

Miloš Hlaváček 30.12.2012 20:32

Představujeme porsche-panamera-sport-turismo-det-(6) 73042

Značka Porsche nám nyní nechala nahlédnout pod ruce konstruktérů konceptu Panamera Sport Turismo.

porsche-panamera-sport-turismo-det-(8) 73044Překvapením a současně i jednou z hlavních hvězd letošního autosalonu v Paříži se stala koncepční studie Porsche Panamera Sport Turismo. Jde vlastně o jakousi kombiverzi stávajícího pětidveřového hatchbacku Porsche Panamera ve stylu „shooting brake", tedy s důrazem kladeným nikoli na přepravní kapacitu, ale stylovost a dynamické linie. Tato studie nabízí po stylistické stránce náhled do budoucnosti modelové řady Panamera, předznamenává podobu jejich následujících generací a zároveň dokazuje, že ve Stuttgartu skutečně připravují druhou karosářskou verzi v podobě kombi po vzoru konkurenčního modelu Mercedes-Benz CLS Shooting Brake.

porsche-panamera-sport-turismo-det-(2) 73038Další novinkou se stává příprava pohonné soustavy plug-in hybrid, o čemž svědčí také nápisy na předních blatnících, takže je jasné, že se studie Panamera Sport Turismo pokouší zabít hned tři mouchy jednou ranou. Nový koncept je 4950 mm dlouhý, 1990 mm široký a 1401 vysoký, čímž je o 20 mm kratší, 61 mm užší a 17 mm nižší než Porsche Panamera stávající generace. O pohon se stará hybridní systém plug-in odvozený ze stávajících „lehkých hybridů" Panamera S Hybrid a Cayenne S Hybrid. Využívá sériový zážehový šestiválec s objemem 3,0 l, přeplňováním kompresorem a výkonem nastaveným na 245 kW (333 k) v kombinaci s novým elektromotorem o výkonu 70 kW (95 k).

porsche-panamera-sport-turismo-det-(9) 73045Ten je napájen li-ionovými akumulátory, jež lze plně nabít již za 2,5 h. Na čistě elektrickou energii vůz ujede 30 km a dosáhne rychlosti 130 km/h. Zrychlení z 0 na 96 km/h má proběhnout za 6,0 s, přičemž průměrná spotřeba je předběžně udávána hodnotou 4,2 l/100 km. Níže odkazované video je dlouhé bezmála 10 min. a zájemcům o podrobnosti k prototypu Porsche Panamera Sport Turismo umožňuje nahlédnout do procesu jeho zrodu. Záběry nás navíc přivedou do vývojového střediska Porsche v německém Weissachu, v němž se rodí prakticky všechny automobily této značky.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV2 má gumové řízení, ale je mimořádně tichá

    Jde o nejmenší elektrický model značky, koncipovaný jako kompaktní SUV segmentu... >>

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • DS 7 PHEV 225 Antoine de Saint-Exupéry – Luxus s příběhem

    Tento vůz není výkvětem nejmodernější techniky a řezat s ním zatáčky nebudete,... >>

  • Omoda & Jaecoo: hybrid jako hlavní pilíř

    Značky Omoda a Jaecoo dnes představily svou strategii elektrifikace postavenou... >>

  • Zeekr – Švédské kukačky

    Zeekr, jakkoli technicky inovativní, může vypadat jen jako další čínská značka... >>

  • Renault Twingo je milý elektromobil pro každého (první test)

    Renault Twingo čtvrté generace představuje návrat značky do segmentu malých... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>


Nejčtenější články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • HALL OF FAME 500 INDIANAPOLIS – Dvorana slávy

    Nejslavnější závod Ameriky, a spolu se 24 h Le Mans a formulí 1 v Monaku... >>

  • Nový Hyundai i20 přijíždí na český trh

    Malá, ale důležitá novinka automobilky Hyundai, kompaktní model i20, přichází... >>

  • ŠIBRAVA – TŘÍKOLKY I AUTOMOBILY

    V květnu 1920 převzal Jaroslav Šibrava výrobu tříkolek Walter a od roku 1921 je... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |