image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Porsche Panamera Sport Turismo: bližší pohled

Miloš Hlaváček 30.12.2012 20:32

Představujeme porsche-panamera-sport-turismo-det-(6) 73042

Značka Porsche nám nyní nechala nahlédnout pod ruce konstruktérů konceptu Panamera Sport Turismo.

porsche-panamera-sport-turismo-det-(8) 73044Překvapením a současně i jednou z hlavních hvězd letošního autosalonu v Paříži se stala koncepční studie Porsche Panamera Sport Turismo. Jde vlastně o jakousi kombiverzi stávajícího pětidveřového hatchbacku Porsche Panamera ve stylu „shooting brake", tedy s důrazem kladeným nikoli na přepravní kapacitu, ale stylovost a dynamické linie. Tato studie nabízí po stylistické stránce náhled do budoucnosti modelové řady Panamera, předznamenává podobu jejich následujících generací a zároveň dokazuje, že ve Stuttgartu skutečně připravují druhou karosářskou verzi v podobě kombi po vzoru konkurenčního modelu Mercedes-Benz CLS Shooting Brake.

porsche-panamera-sport-turismo-det-(2) 73038Další novinkou se stává příprava pohonné soustavy plug-in hybrid, o čemž svědčí také nápisy na předních blatnících, takže je jasné, že se studie Panamera Sport Turismo pokouší zabít hned tři mouchy jednou ranou. Nový koncept je 4950 mm dlouhý, 1990 mm široký a 1401 vysoký, čímž je o 20 mm kratší, 61 mm užší a 17 mm nižší než Porsche Panamera stávající generace. O pohon se stará hybridní systém plug-in odvozený ze stávajících „lehkých hybridů" Panamera S Hybrid a Cayenne S Hybrid. Využívá sériový zážehový šestiválec s objemem 3,0 l, přeplňováním kompresorem a výkonem nastaveným na 245 kW (333 k) v kombinaci s novým elektromotorem o výkonu 70 kW (95 k).

porsche-panamera-sport-turismo-det-(9) 73045Ten je napájen li-ionovými akumulátory, jež lze plně nabít již za 2,5 h. Na čistě elektrickou energii vůz ujede 30 km a dosáhne rychlosti 130 km/h. Zrychlení z 0 na 96 km/h má proběhnout za 6,0 s, přičemž průměrná spotřeba je předběžně udávána hodnotou 4,2 l/100 km. Níže odkazované video je dlouhé bezmála 10 min. a zájemcům o podrobnosti k prototypu Porsche Panamera Sport Turismo umožňuje nahlédnout do procesu jeho zrodu. Záběry nás navíc přivedou do vývojového střediska Porsche v německém Weissachu, v němž se rodí prakticky všechny automobily této značky.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Jeep Avenger ELECTRO,CZ,1Maj,ALTITUDE,54kWh

20 284 km, r. 2023

699.900,- Kč

Toyota C-HR 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Executive

15 000 km, r. 2025

799.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

14 187 km, r. 2024

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |