image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Porsche Panamera Sport Turismo: bližší pohled

Miloš Hlaváček 30.12.2012 20:32

Představujeme porsche-panamera-sport-turismo-det-(6) 73042

Značka Porsche nám nyní nechala nahlédnout pod ruce konstruktérů konceptu Panamera Sport Turismo.

porsche-panamera-sport-turismo-det-(8) 73044Překvapením a současně i jednou z hlavních hvězd letošního autosalonu v Paříži se stala koncepční studie Porsche Panamera Sport Turismo. Jde vlastně o jakousi kombiverzi stávajícího pětidveřového hatchbacku Porsche Panamera ve stylu „shooting brake", tedy s důrazem kladeným nikoli na přepravní kapacitu, ale stylovost a dynamické linie. Tato studie nabízí po stylistické stránce náhled do budoucnosti modelové řady Panamera, předznamenává podobu jejich následujících generací a zároveň dokazuje, že ve Stuttgartu skutečně připravují druhou karosářskou verzi v podobě kombi po vzoru konkurenčního modelu Mercedes-Benz CLS Shooting Brake.

porsche-panamera-sport-turismo-det-(2) 73038Další novinkou se stává příprava pohonné soustavy plug-in hybrid, o čemž svědčí také nápisy na předních blatnících, takže je jasné, že se studie Panamera Sport Turismo pokouší zabít hned tři mouchy jednou ranou. Nový koncept je 4950 mm dlouhý, 1990 mm široký a 1401 vysoký, čímž je o 20 mm kratší, 61 mm užší a 17 mm nižší než Porsche Panamera stávající generace. O pohon se stará hybridní systém plug-in odvozený ze stávajících „lehkých hybridů" Panamera S Hybrid a Cayenne S Hybrid. Využívá sériový zážehový šestiválec s objemem 3,0 l, přeplňováním kompresorem a výkonem nastaveným na 245 kW (333 k) v kombinaci s novým elektromotorem o výkonu 70 kW (95 k).

porsche-panamera-sport-turismo-det-(9) 73045Ten je napájen li-ionovými akumulátory, jež lze plně nabít již za 2,5 h. Na čistě elektrickou energii vůz ujede 30 km a dosáhne rychlosti 130 km/h. Zrychlení z 0 na 96 km/h má proběhnout za 6,0 s, přičemž průměrná spotřeba je předběžně udávána hodnotou 4,2 l/100 km. Níže odkazované video je dlouhé bezmála 10 min. a zájemcům o podrobnosti k prototypu Porsche Panamera Sport Turismo umožňuje nahlédnout do procesu jeho zrodu. Záběry nás navíc přivedou do vývojového střediska Porsche v německém Weissachu, v němž se rodí prakticky všechny automobily této značky.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>

  • Škoda Epiq – Nový základ

    Škoda finišuje svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil. Při jízdách s... >>

  • Motorsport Rescue Camp 2026: pro větší bezpečnost

    Na Masarykově okruhu v Brně se ve dnech 21.–22. března 2026 uskuteční čtvrtý... >>

  • Citroën Elo Concept Car – Návrat Picassa?

    Citroën ve svém pařížském designovém centru představil nový koncepční vůz ELO,... >>

  • Zeekr 7X – Čínský, nebo ne…?

    V záplavě do Evropy se hrnoucích čínských elektromobilů Zeekr vyniká. Na... >>

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>


Nejčtenější články

  • Dacia – Dacia Duster – generace druhá

    Výrazně faceliftovaný exteriér, přepracovaný interiér, vyšší komfort a více... >>

  • Mazda CX-30 – Adept na bestseller?

    Mazda CX-30 je na evropském a americkém trhu po čtyřech letech zcela novou... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • Emil Jellinek-Mercédès – Monsieur Mercédès /3.

    >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |