image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Porsche Cayenne Turbo S: vlajková loď vyplouvá

Miloš Hlaváček 14.10.2012 17:42

Představujeme porsche-cayenne-turbo-s-2013-1 69863

Značka Porsche představila špičkový model své řady luxusních SUV, Cayenne Turbo S.

porsche-cayenne-turbo-s-2013-2 69864Novinka sdílí stejnou pohonnou jednotku jako již dříve uvedený sedan Porsche Panamera Turbo S, ale vyznačuje se také řadou drobných doplňků, které tento vůz odlišují od standardních verzí Cayenne Turbo. Zážehový vidlicový osmiválec s objemem 4,8 l disponuje párem upravených turbodmychadel s novými turbínovými koly vyrobenými ze slitiny titanu a hliníku, což navýšilo výkonové parametry tohoto agregátu o 37 kW (50 k) a 50 N.m, takže nově dosahuje výkonu 405 kW (550 k) a točivého momentu 750 N.m. Díky těmto modifikacím nové Porsche Cayenne Turbo S dosahuje nejvyšší rychlosti 283 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,5 s, což jsou hodnoty o 5 km/h, resp. 0,2 s lepší než u standardního typu Cayenne Turbo.

porsche-cayenne-turbo-s-2013-6 69862Podle tvrzení představitelů automobilky Porsche se však tato zlepšení nijak neodrazí na hospodárnosti provozu, pokud tedy lze u vozů této kategorie o hospodárnosti hovořit, takže průměrná spotřeba v kombinovaném cyklu zůstala zachována na hodnotě 11,5 l/100 km. Na nový typ Cayenne Turbo S na první pohled v provozu poznáte například podle specifických jedenadvacetipalcových litých ráfků, zatmavených krytů čelních světlometů, dvou párů lichoběžníkových koncovek výfuků namísto standardních oválných nebo leskle černých doplňků ve spodní části krytů zpětných zrcátek a nárazníků.

porsche-cayenne-turbo-s-2013-5 69867Interiér zdobí obklady z uhlíkových kompozitů na palubní desce, krytech dveří a středové konzoli, za zmínku dále stojí dvoubarevné kožené čalounění s kontrastním stehováním. V Německu začínají ceny nového modelu Porsche Cayenne Turbo S v přepočtu na částce 3,8 mil. Kč, což je zhruba o 750 000 Kč více než u Cayenne Turbo.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

21 251 km, r. 2024

699.900,- Kč

Toyota C-HR 1.8 Hybrid 90kW E-CVT Style

15 000 km, r. 2025

749.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BHDi,96kW,ALLURE,AT8,TAŽNÉ

128 586 km, r. 2018

429.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |