image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Porsche 911 ve výroční sérii 50 Years Edition

Miloš Hlaváček 04.06.2013 17:44

Představujeme porsche-911-50-edition-09 77578

Na nadcházejícím autosalonu ve Frankfurtu milovníci vozů Porsche a jejich tradice zaplesají!

porsche-911-50-edition-06 77575Svoji premiéru tam totiž oslaví speciální série modelu Porsche 911 s prostým označením 50 Years Edition. Ano, zdá se to být takřka neuvěřitelné, ale automobilka Porsche letos slaví již rovné půlstoletí nepřetržité produkce svého bezpochyby nejslavnějšího modelu 911. Od loňského roku se Porsche 911 vyrábí teprve ve své třetí zcela nové generaci s označením 991, a i když se toho od dob dřevních začátků mnoho změnilo, alespoň dva rysy zůstávají všem vozům Porsche 911 společné: jsou jimi typická silueta dvoudveřové karoserie a vzadu uložený šestiválec s protiběžnými písty. A netřeba zdůrazňovat, že zatímco první Porsche 911 ještě vycházelo z Volkswagenu Type 1 „Brouk“, nové motory již mají chlazení vodou a plní požadavky aktuálních emisních limitů.

porsche-911-50-edition-11 77580V rámci oslav 50. výročí řady 911, jež sestává především z celé řady zvláštních akcí, připravila automobilka Porsche speciální sérii nazvanou jednoduše 911 Carrera S 50 Years Edition, jež bude omezena na 1963 kusů. Jak bylo naznačeno výše, novinka oslaví svoji premiéru letos na autosalonu ve Frankfurtu, tedy na stejném místě, na němž se veřejnosti představil v roce 1963 vůbec první vůz řady Porsche 911. Prodeje mají být zahájeny letos v září, přičemž ceny zatím zůstávají tajemstvím.

porsche-911-50-edition-04 77573Výroční edice vychází ze standardního provedení Porsche 911 Carrera S, ovšem na první pohled si na vozech všimneme o 44 mm širší zadní části karoserie převzaté z dražšího vozu Carrera 4 s pohonem všech kol. Pod zadní kapotou se však skrývá nezměněná pohonná jednotka s objemem 3,8 l a výkonem 294 kW (400 k). K dispozici budou jen tři odstíny laku. Kromě standardní černé se mohou zájemci těšit na šedavé odstíny Graphite Grey a Geyser Grey. Za zmínku stojí také zpětná zrcátka SportDesign, výrazné emblémy „911 50“ na krytu motoru a dvacetipalcové pětipaprskové lité ráfky v designu připomínajícím slavná kola Fuchs.

porsche-911-50-edition-07 77576Na palubě vozů Porsche 911 Carrera S 50 Years Edition si všimneme hlavně sportovních polokožených sedadel s látkovými středy připomínajícími svým vzorem původní tartanový design Pepita z šedesátých let. Za zdůraznění stojí též upravený přístrojový štít se zeleným podsvícením, bílými rafičkami a logem „911 50“ na ciferníku otáčkoměru, jež najdeme také na prahových obkladech a hlavových opěrkách předních sedadel. Ve výbavě vozů Porsche 911 Carrera S 50 Years Edition zaznamenáme rovněž sportovní výfuk, upravený program stabilizace PASM, diferenciál s omezenou svorností, automatickou klimatizaci, bi-xenonové světlomety či multimediální systém s dotykovým displejem a navigací.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mitsubishi Eclipse Cross EV – Slavné jméno v elektrické podobě

    Mitsubishi Eclipse Cross EV navazuje na historii jména Eclipse i dlouholeté... >>

  • Peugeot 208 Hybrid 145 GT – S lehkostí

    Zkoušený vůz dokazuje, že malý automobil do města dnes může nabídnout výbavu... >>

  • Cupra Formentor VZ5 – Pětiválec je zpět!

    Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Tatra Phoenix – 8X8 dvakrát jinak

    Užitkové automobily Tatra vynikají širokou škálou variant a specifickými... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |