image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Porsche 911 ve výroční sérii 50 Years Edition

Miloš Hlaváček 04.06.2013 17:44

Představujeme porsche-911-50-edition-09 77578

Na nadcházejícím autosalonu ve Frankfurtu milovníci vozů Porsche a jejich tradice zaplesají!

porsche-911-50-edition-06 77575Svoji premiéru tam totiž oslaví speciální série modelu Porsche 911 s prostým označením 50 Years Edition. Ano, zdá se to být takřka neuvěřitelné, ale automobilka Porsche letos slaví již rovné půlstoletí nepřetržité produkce svého bezpochyby nejslavnějšího modelu 911. Od loňského roku se Porsche 911 vyrábí teprve ve své třetí zcela nové generaci s označením 991, a i když se toho od dob dřevních začátků mnoho změnilo, alespoň dva rysy zůstávají všem vozům Porsche 911 společné: jsou jimi typická silueta dvoudveřové karoserie a vzadu uložený šestiválec s protiběžnými písty. A netřeba zdůrazňovat, že zatímco první Porsche 911 ještě vycházelo z Volkswagenu Type 1 „Brouk“, nové motory již mají chlazení vodou a plní požadavky aktuálních emisních limitů.

porsche-911-50-edition-11 77580V rámci oslav 50. výročí řady 911, jež sestává především z celé řady zvláštních akcí, připravila automobilka Porsche speciální sérii nazvanou jednoduše 911 Carrera S 50 Years Edition, jež bude omezena na 1963 kusů. Jak bylo naznačeno výše, novinka oslaví svoji premiéru letos na autosalonu ve Frankfurtu, tedy na stejném místě, na němž se veřejnosti představil v roce 1963 vůbec první vůz řady Porsche 911. Prodeje mají být zahájeny letos v září, přičemž ceny zatím zůstávají tajemstvím.

porsche-911-50-edition-04 77573Výroční edice vychází ze standardního provedení Porsche 911 Carrera S, ovšem na první pohled si na vozech všimneme o 44 mm širší zadní části karoserie převzaté z dražšího vozu Carrera 4 s pohonem všech kol. Pod zadní kapotou se však skrývá nezměněná pohonná jednotka s objemem 3,8 l a výkonem 294 kW (400 k). K dispozici budou jen tři odstíny laku. Kromě standardní černé se mohou zájemci těšit na šedavé odstíny Graphite Grey a Geyser Grey. Za zmínku stojí také zpětná zrcátka SportDesign, výrazné emblémy „911 50“ na krytu motoru a dvacetipalcové pětipaprskové lité ráfky v designu připomínajícím slavná kola Fuchs.

porsche-911-50-edition-07 77576Na palubě vozů Porsche 911 Carrera S 50 Years Edition si všimneme hlavně sportovních polokožených sedadel s látkovými středy připomínajícími svým vzorem původní tartanový design Pepita z šedesátých let. Za zdůraznění stojí též upravený přístrojový štít se zeleným podsvícením, bílými rafičkami a logem „911 50“ na ciferníku otáčkoměru, jež najdeme také na prahových obkladech a hlavových opěrkách předních sedadel. Ve výbavě vozů Porsche 911 Carrera S 50 Years Edition zaznamenáme rovněž sportovní výfuk, upravený program stabilizace PASM, diferenciál s omezenou svorností, automatickou klimatizaci, bi-xenonové světlomety či multimediální systém s dotykovým displejem a navigací.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Oldsmobile Delta 88 Royale Diesel (1978) hledá nového majitele!

    Jirka Sigmund si jej před třiceti lety do Oslavan přivezl ze svých zámořských... >>

  • Fiat Ulysse 2.2 MTJ – Vítaná změna

    Fiat Ulysse se na trh vrátil v roce 2022 po více než desetileté přestávce v... >>

  • Škoda Elroq 50 Essence – Jak funguje základ?

    Zvláště u elektromobilů výrobci kvůli dojezdu rádi říkají „až“. Jde však... >>

  • Ducati oslaví 100 let jedinečnou výstavou v Brně

    Více než sedmdesát výjimečných motocyklů Ducati! Světové unikáty, závodní... >>

  • Ford Fiesta: retrotest Milana Jozífa z Francie (1989)

    Na jaře roku 1989 vyrazil Milan Jozíf na exkluzivní testování nového Fordu... >>

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |