image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Porsche 911 ve výroční sérii 50 Years Edition

Miloš Hlaváček 04.06.2013 17:44

Představujeme porsche-911-50-edition-09 77578

Na nadcházejícím autosalonu ve Frankfurtu milovníci vozů Porsche a jejich tradice zaplesají!

porsche-911-50-edition-06 77575Svoji premiéru tam totiž oslaví speciální série modelu Porsche 911 s prostým označením 50 Years Edition. Ano, zdá se to být takřka neuvěřitelné, ale automobilka Porsche letos slaví již rovné půlstoletí nepřetržité produkce svého bezpochyby nejslavnějšího modelu 911. Od loňského roku se Porsche 911 vyrábí teprve ve své třetí zcela nové generaci s označením 991, a i když se toho od dob dřevních začátků mnoho změnilo, alespoň dva rysy zůstávají všem vozům Porsche 911 společné: jsou jimi typická silueta dvoudveřové karoserie a vzadu uložený šestiválec s protiběžnými písty. A netřeba zdůrazňovat, že zatímco první Porsche 911 ještě vycházelo z Volkswagenu Type 1 „Brouk“, nové motory již mají chlazení vodou a plní požadavky aktuálních emisních limitů.

porsche-911-50-edition-11 77580V rámci oslav 50. výročí řady 911, jež sestává především z celé řady zvláštních akcí, připravila automobilka Porsche speciální sérii nazvanou jednoduše 911 Carrera S 50 Years Edition, jež bude omezena na 1963 kusů. Jak bylo naznačeno výše, novinka oslaví svoji premiéru letos na autosalonu ve Frankfurtu, tedy na stejném místě, na němž se veřejnosti představil v roce 1963 vůbec první vůz řady Porsche 911. Prodeje mají být zahájeny letos v září, přičemž ceny zatím zůstávají tajemstvím.

porsche-911-50-edition-04 77573Výroční edice vychází ze standardního provedení Porsche 911 Carrera S, ovšem na první pohled si na vozech všimneme o 44 mm širší zadní části karoserie převzaté z dražšího vozu Carrera 4 s pohonem všech kol. Pod zadní kapotou se však skrývá nezměněná pohonná jednotka s objemem 3,8 l a výkonem 294 kW (400 k). K dispozici budou jen tři odstíny laku. Kromě standardní černé se mohou zájemci těšit na šedavé odstíny Graphite Grey a Geyser Grey. Za zmínku stojí také zpětná zrcátka SportDesign, výrazné emblémy „911 50“ na krytu motoru a dvacetipalcové pětipaprskové lité ráfky v designu připomínajícím slavná kola Fuchs.

porsche-911-50-edition-07 77576Na palubě vozů Porsche 911 Carrera S 50 Years Edition si všimneme hlavně sportovních polokožených sedadel s látkovými středy připomínajícími svým vzorem původní tartanový design Pepita z šedesátých let. Za zdůraznění stojí též upravený přístrojový štít se zeleným podsvícením, bílými rafičkami a logem „911 50“ na ciferníku otáčkoměru, jež najdeme také na prahových obkladech a hlavových opěrkách předních sedadel. Ve výbavě vozů Porsche 911 Carrera S 50 Years Edition zaznamenáme rovněž sportovní výfuk, upravený program stabilizace PASM, diferenciál s omezenou svorností, automatickou klimatizaci, bi-xenonové světlomety či multimediální systém s dotykovým displejem a navigací.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Kia Ceed 1.4T-GDI,CZ,1Maj,Fresh

85 417 km, r. 2020

229.900,- Kč

Renault Arkana 1.6E-Tech,CZ,1Maj,AT

33 614 km, r. 2023

529.900,- Kč

Fiat 600 1.2HYBRID,CZ,1Maj,LaPrima,eDCT

17 499 km, r. 2024

619.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |