image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Porsche 911 Targa: návrat ke kořenům

Miloš Hlaváček 13.01.2014 19:32

Představujeme porsche-911-targa-4 83145

Značka Porsche rozšiřuje paletu verzí své modelové řady 911 o retrospektivně pojatou Targu. 

porsche-911-targa-5 83146Aktuální generace legendárního sportovního modelu Porsche 911 s interním označením 991 slavila svoji premiéru na frankfurtském autosalonu v roce 2011. Od té chvíle jsme se dočkali všech obvyklých verzí v podobě modelů 911 Carrera, 911 Carrera S, 911 Turbo, 911 Turbo S i 911 GT3, a to včetně příslušných verzí Cabriolet a variant s pohonem všech kol, nicméně skutečný „bonbónek“ v nabídce dosud chyběl. To se všechno změnilo touto chvílí. Teprve před několika minutami automobilka Porsche na právě otevřeném autosalonu v Detroitu uvedla zcela nové provedení Porsche 911 Targa.

porsche-911-targa-1 83142Už první pohled na snímky, jež unikly do éteru v uplynulých dnech, naznačil, že jde o skutečně působivé dílo, které budí nostalgické vzpomínky a vzdává hold vozům Porsche 911 Targa z poloviny šedesátých let minulého století. Na jejich způsob je novinka, vycházející pochopitelně z řady 991, opatřena speciální střechou. Jejím dominantním prvkem je přiznaný ochranný rám za hlavami cestujících v kombinaci s posuvným panelem v přední části střechy. Pokud je tento panel nasazen, prochází linie čelního skla plynulým obloukem přes panel, oblouk a výrazně zakřivené zadní okno až k žebrované kapotě motorového prostoru.

porsche-911-targa-6 83147Na rozdíl od originální předlohy z šedesátých let však zmíněný střešní panel není odnímatelný. Díky elektronicky ovládané soustavě jej lze pohodlně a pouhým stiskem tlačítka zasunout do prostoru za opěradly sedadel. Nové Porsche 911 Targa dle tvrzení svých tvůrců míří přesně do prostoru mezi konvenčními kupé a kabriolety s plátěnými skládacími střechami a na zákazníky, kteří chtějí to nejlepší z obou karosářských verzí, ale nejsou ochotni přistoupit ke kompromisům. Na výběr bude ze dvou motorů, ovšem na rozdíl od jiných verzí Porsche 911 (991) bude Targa k mání výhradně s pohonem všech kol, jenž s sebou přináší širší zadní část karoserie nebo standardní kontrolu trakce Porsche Traction Management (PTM).

porsche-911-targa-3 83144Základní verze Porsche 911 Targa 4 dostala plochý, atmosféricky plněný šestiválec s objemem 3,4 l a výkonem 257 kW (350 k) a točivým momentem 390 N.m. V kombinaci s příplatkovou dvouspojkovou samočinnou převodovkou a paketem Sport Chrono tento vůz dosáhne rychlosti 280 km/h. O 13 km/h rychlejší je provedení Porsche 911 targa 4S s motorem o objemu 3,8 l, výkonu 294 kW (400 k) a točivém momentu 440 N.m. K prvním zákazníkům se vozy Porsche 911 Targa dostanou v průběhu letošního léta, přičemž ceny ani přesné technické údaje k evropskému provedení zatím zveřejněny nebyly.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,ExecutivVIP

13 199 km, r. 2021

649.899,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

14 414 km, r. 2022

779.900,- Kč

Peugeot 3008 HYBRID 300k AT8 GT 4x4

73 241 km, r. 2021

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • MG 5 Electric – První elektrické kombi

    Na český trh koncem jara příštího roku zamíří vůbec první elektromobil s... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |