Opel Corsa E připravena k premiéře!

Automobilka Opel odhalila první snímky a informace k nové generaci svého kompaktního modelu Corsa.

Není pochyb o tom, že hlavním lákadlem značky Opel na podzimním autosalonu v Paříži bude zcela nová, v pořadí již pátá generace modelové řady Corsa, jež trvale patří k nejprodávanějším evropským vozům svého segmentu. Typ Corsa se zrodil v roce 1982 z nutnosti zacelit prázdné místo v nejnižších spektrech nabídky automobilky Opel, jež zanechal rozměrově i cenově narostlý Kadett. Druhá generace Corsy nesla označení B a představena byla až v roce 1993, pak už následnické řady následovaly v kratších odstupech. Corsa C přišla v roce 2000, Corsa D o šest let později a nyní vám můžeme předběžně představit horkou novinku v podobě řady Opel Corsa E. Vyrábět se bude v továrnách General Motors v Zaragoze a Eisenachu.

Nová Corsa má na zákazníky zaútočit mladistvým vzhledem v duchu nejnovějších verzí ostatních řad Opelu, zcela novým podvozkem a rozsáhlou škálou prvků elektronické výbavy. Cílem konstruktérů bylo údajně postavit kompaktní a dostupný vůz s jízdními vlastnostmi a komfortem cestování vozu většího a dražšího. Závěsy kol mají být zcela nové konstrukce, řízení dostalo posilovač řízení s účinkem závislým na rychlosti jízdy, pomocný rám vpředu je tužší a těžiště vozu se přiblížilo o 5 mm blíže vozovce. Vybírat bude možno mezi podvozky Comfort a Sport, přičemž druhý zmíněný nabídne tužší tlumiče a pružiny a specificky nastavený elektrický posilovač řízení. Standardem pro všechny verze Corsy E se stane tlačítko City, jež po vzoru někdejších Fiatů usnadní manévrování s vozem při nízkých rychlostech.

Design přední části karoserie nového Opelu Corsa zřetelně vychází z nejmenší řady Adam (v Eisenachu se bude Corsa navíc vyrábět na stejné lince) a zahrnuje výraznou, širokou a nízko uloženou masku chladiče obklopenou členitými svítilnami s vestavěnými zdroji LED pro denní svícení. Zadní partie pak připomínají zejména nejnovější provedení kompaktního MPV Opel Meriva. Zcela nový interiér opět poněkud připomíná jiné aktuální modely značky Opel. Středové konzole lépe vybavených verzí má dominovat sedmipalcový dotykový monitor orlovské multimediální soustavy IntelliLink, jenž je sice umístěn poměrně nízko a daleko od zorného pole řidiče, nicméně výrobce akcentuje jeho snadný přístup prsty rukou přímo z řadicí páky. Těšit se můžeme na rozsáhlou kompatibilitu s chytrými telefony.

Technické detaily k nové Corse E Opel zatím nezveřejnil, nicméně to základní již víme. Z Adamu přichází nový zážehový tříválec 1.0 EcoTec s přímým vstřikováním a přeplňováním, jenž bude nabízen ve výkonových verzích 66 a 85 kW (90, resp. 115 k) se shodnou špičkou točivého momentu v úrovni 170 N.m při 1800 min-1. Nabídku zážehových agregátů doplní atmosféricky plněné jednotky s objemem 1,2 a 1,4 l, na pružnost pak bude zaměřen nový turbomotor s objemem 1,4 l, výkonem 74 kW (100 k) a točivým momentem 200 N.m. Zákazníci se dále mohou těšit na přepracované vznětové čtyřválce 1.3 CDTI s výkonem 55, nebo 70 kW (75, resp. 95 k). V závislosti na konkrétním motoru bude možno vybírat z pěti a šestistupňových manuálních převodovek, samočinné šestistupňové skříně a zcela nové převodovky Easytronic 3.0 s automatizovaným řazením.

Fotogalerie