Opel Adam s novým tříválcem 1,0 l SIDI Turbo

Automobilka Opel dokončila vývoj svého zcela nového tříválce z rodiny zážehových agregátů SIDI.

Značka Opel se jako evropská výspa koncernu General Motors pokouší v posledních měsících reagovat na nejnovější trendy ve vývoji spalovacích motorů zaváděním zcela nových agregátů. Svoji premiéru tak již mají za sebou vznětový čtyřválec 1,6 CDTI i zážehový motor SIDI téhož objemu, jež mají díky kompaktní stavbě, přeplňování a přímému vstřikování nabízet širokou škálu výkonových verzí a nahradit většinu dosud používaných konvenčních agregátů Opel. Nyní přichází jednotka 1,0 l SIDI. Po litrovém tříválci X10XE z konce devadesátých let je to prakticky první tříválec značky Opel a veřejnosti se představí na zářijovém frankfurtském autosalonu.

Tříválcová jednotka 1,0 l SIDI Turbo disponuje kromě přímého vstřikování benzínu a přeplňování také hliníkovým blokem a plynule proměnným časováním ventilů. Zákazníci se mohou těšit rovněž na dvoustupňové olejové čerpadlo a odpojitelnou vodní pumpu, jež mají podporovat správný chod motoru v kombinaci se systémem start/stop. Zprvu bude tříválec 1,0 l SIDI Turbo dosahovat výkonu 85 kW (115 k) a točivého momentu 166 N.m a objeví se v modelu Opel Adam v kombinaci s novou šestistupňovou převodovkou s manuálním řazením a hmotností jen 37 kg. Později tyto motory najdeme také ve vozech Chevrolet Aveo/Sonic a Cruze.

Fotogalerie