image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Nissan Pulsar: nová zbraň proti Evropanům

Miloš Hlaváček 20.05.2014 11:53

Představujeme nissan-pulsar-3 86509

Automobilka Nissan oficiálně představila vůz, s nímž se brzy začneme potkávat…

nissan-pulsar-9 86515Jistě, vozy třídy SUV v poslední dekádě hýbou světem. Značka Nissan patřila v Evropě k těm, jež trend směřující k crossoverů zachytily mezi prvními, a nutno říci, že SUV podřídila vše. Poněkud překvapivě zastavila produkci renomovaných řad Almera, Primera a Maxima (i když u ní to zas až tak překvapivé nebylo) a soustředila se prakticky výhradně na crossovery. Ve své evropské nabídce tak Nissan žádný osobní automobil nemá a všechny její řady více či méně směřují k MPV či SUV. Samozřejmostí jsou dodávky, off-roady a lahůdky v podobě sportovní řady 370Z. Nyní ale přichází v této tendenci zvrat: automobilka Nissan totiž právě představila zcela nový model Pulsar.

nissan-pulsar-1 86507Novou řadou Pulsar se značka Nissan vrací do segmentu C, tedy nižší střední třídy, který vyklidila se zastavením produkce Almery a jejích derivátů po roce 2006. Nový Nissan Pulsar hodlá zaútočit na v době nepřítomnosti Almery dále posílené pozice modelů Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra či Renault Megane. Ačkoli může znít jméno Pulsar evropskému publiku exoticky, Nissan je používá na vybraných exportních trzích již roky. Po technické stránce jde o obdobu australského Pulsaru a modelů Sylphy, Sentra a Tiida z jiných koutů světa. Všem zmíněným typům je společný i rozvor náprav v délce 2700 mm.

nissan-pulsar-2 86508Délkou karoserie 4385 mm je nový Nissan Pulsar určený pro evropské trhy delší než Tiida, ale také o plných 115 mm delší než aktuální Volkswagen Golf VII, přičemž v této třídě se obvykle hraje o každý milimetr. Výrobce zároveň slibuje, že nový Pulsar nabídne na zadních místech „výrazně více místa pro nohy i ramena posádky, než přímí konkurenti“, navíc zdůrazňuje, že délkou 692 mm pro stehna na zadních sedadlech je Pulsar „prostornější než řada konkurenčních modelů segmentu D“. Co se designu karoserie týče, je nad slunce jasné, že se stylisté nechali inspirovat nejnovější podobou crossoverů Nissan X-Trail a Qashqai, což je jasně patrné zejména z typického tvarování masky chladiče ve tvaru písmene V a modulace náběhové hrany sloupku C. Z interiéru své horké evropské novinky nám Nissan zatím mnoho ochutnat nenechal, ale zatím alespoň slibuje „prémiový přístup“ a „vysoce kvalitní materiály a čistý design“.

nissan-pulsar-8 86514Co se bezpečnostních systémů týče, nový Pulsar přebírá komplexní soustavu Safety Shield známou z jiných sériových modelů Nissan prodávaných na našem trhu. Safety Shield zahrnuje celou řadu prvků včetně detekce pohybujících se překážek, samočinného brzdění v kritických situacích a hlídání mrtvých úhlů zrcátek a nechtěného opuštění jízdního pruhu. Na palubě vozu najdeme také multimediální soustavu NissanConnect nabízející všestrannou konektivitu. O pohon Pulsaru se postarají moderní pohonné jednotky ze společné nabídky aliance Nissan-Renault. Zážehové motory zastoupí 1.2 DIG-T s výkonem 84 kW (115 k) a později i čtyřválec 1,6 l o výkonu 139 kW (190 k), přičemž nabídka vznětových agregátů se bude opírat o notoricky známou jednotku 1.5 dCi naladěnou na 80 kW (110 k).

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,AT,42kWh

13 314 km, r. 2023

494.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,1Maj,ComfortTech

34 958 km, r. 2023

479.900,- Kč

Peugeot Rifter 1.5HDi,CZ,1Maj,96kW,5Míst

274 982 km, r. 2020

159.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>

  • DS No8 – Vyšší třída

    Vyšší třída. Po stažení tříprostorového sedanu DS 9 se No8 stává vlajkovou lodí... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • BMW řady 2 Gran Coupé (F74) – Lehkost jízdy

    Lehkost jízdy. BMW řady 2 Gran Coupé druhé generace dospělo. Lépe ladí s... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Seat Leon ST Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Sportstourer

    Zahajujeme další dlouhodobý redakční test. Tentokrát mu podrobíme kombi Seat... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |