image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Nissan Micra ve dvou sportovních verzích Nismo

Miloš Hlaváček 25.06.2013 21:47

Představujeme nissan-micra-nismo-01 78227

Automobilka Nissan zveřejnila podobu nových verzí své nedávno modernizované řady Micra.

nissan-micra-nismo-06 78232Facelift čtvrté generace modelové řady Nissan Micra, jež se na vybraných trzích prodává pod jménem March, jsme vám představili teprve před několika dny, ale již nyní můžeme prozradit, že Nissan hodlá tomuto modelu vtisknout také poněkud sportovnější rysy. A na pomoc si přizvala domácího ladiče Nismo, přičemž výsledkem jsou hned dva nové modely. Základní March Nismo zůstává u standardní zážehové jednotky 1,2 l, „drsnější“ Nismo S těží z předností nového čtyřválce s objemem 1,5 l. ten dosahuje výkonu 85 kW (116 k) a točivého momentu 156 N.m, což je o 37 koní, resp. 50 N.m více.

nissan-micra-nismo-08 78234Nissan March Nismo S dále vyniká sportovním výfukovým systémem, tužším a na sportovní jízdu uzpůsobeným podvozkem, vylepšenou brzdovou soustavou a vyztuženým skeletem karoserie. Standardní kola byla nahrazena šestnáctipalcovými litými ráfky obouvajícími pneumatiky Bridgestone Potenza RE-11 o rozměru 205/45. Na první pohled si na voze všimneme hlavně nových nárazníků, upravené masky chladiče, prahových obkladů, červených krytů zrcátek a pásů s LED pro denní svícení. Interiér se pak vyznačuje především volantem čalouněným Alcantarou a upraveným přístrojovým štítem s tachometrem cejchovaným do 220 km/h.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |