Nissan Cube s úpravami pro rok 2013

Automobilka Nissan představuje vylepšené provedení svého úspěšného modelu s přiléhavým jménem Cube.

Kategorie japonských tzv. kei cars dominuje japonskému trhu již od konce druhé světové války a místní motoristé je oceňují především kvůli celé řadě administrativních a daňových úlev. Jak známo, zvláště v japonských městech je zoufalý nedostatek parkovacích míst a prostoru vůbec, takže extrémně kompaktní automobily bývají často jediným řešením pro zachování individuální mobility. Model Nissan Cube sice přímo do třídy kei cars nepatří (má motor s větším objemem), ale přesto zůstává nositelem jednoduchého konceptu hranaté karoserie přísně utilitárního střihu s koly umístěnými v rozích a co nejlépe využitým obestavěným prostorem.

Nissan se pokoušel, podobně jako i jiné japonské automobilky, s vozy tohoto typu prorazit i na exportních trzích, nicméně se zdá, že dostatek zákazníků je na ně připraven právě hlavně v Japonsku. Model Nissan Cube se v současnosti vyrábí ve své třetí generaci a po třech letech přišel čas na sadu drobných modifikací, jež zvenčí postřehne pouze velmi bedlivý pozorovatel. Změnila se paleta nabízených barev karoserie a základní výbava všech verzí byla rozšířena, přičemž nejvýznamnější novinkou se stává modernizovaný zážehový čtyřválec s objemem 1,5 l, výkonem 82 kW (111 k) a soustavou start/stop. Také díky ní v kombinaci s pohonem předních kol dosahuje průměrné spotřeby 5,3 l/100 km, pohon všech kol je k mání za příplatek.

Mezi další novinky modelové řady Nissan Cube v Japonsku patří zavedení dvou specifických verzí se jmény Axis a Rider. Ta první je zaměřena na zvýšený komfort, ta druhá pak na sportovní styl.

Fotogalerie