image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Nejúspornější Škoda Superb vykazuje 3,7 l/100 km

-PH- 25.08.2015 18:06

150825-the-new-skoda-superb-greenline 99771

Na spotřebu paliva zaměřené speciální verze GreenLine mají u značky Škoda tradici od roku 2008. Jsou oblíbené především ve firemních flotilách a na trzích, kde se používají daně odvozené od normované produkce emisí CO2. Právě jejich výše je u Superbu GreenLine minimalizována. Spotřebě 3,7 l/100 km odpovídá produkce CO2 95 g/km. Dosud byla nejúspornější verze Superb 1.6 TDI s dvouspojkovou převodovkou DSG, která vykazovala 4,0 l/100 km (105 g CO2/km). Provedení GreenLine je k dispozici s karoserií liftback i kombi a s nádrží o objemu 66 litrů ujede na jedno natankování teoreticky 1780 km.

Verzi GreenLine pohání vznětový čtyřválec 1.6 TDI o výkonu 88 kW (120 k) a točivém momentu 250 N.m. Motor je v tomto případě doplněn systémem vstřikování močoviny, který dále snižuje obsah škodlivin ve výfukových plynech. Oproti běžné verzi dostalo provedení GreenLine celou řadu úprav, jejichž cílem byla minimalizace spotřeby paliva. Jednou z nich je snížení světlé výšky o 15 mm, což spolu s nově řešeným spojlerem (pro liftback i kombi) snižuje aerodynamický odpor. Snížení spotřeby paliva přispívá i delší zpřevodování a pneumatiky se sníženým valivým odporem (průměr 16, na přání 17 palců). Standardní výbavou je, stejně jako ve všech ostatních verzích modelu Superb, funkce stop-start a systém rekuperace kinetické energie.

Provedení GreenLine nestojí v nabídce Škoda jako samostatné provedení, ale je nabízeno pro výbavové stupně Active, Ambition a Style. Díky tomu nejsou zákazníci vázáni jednou verzí, ale mohou si zvolit výbavu podle přání. 

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |