image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mini Clubvan: pro živnostníky se stylem

Miloš Hlaváček 25.06.2012 00:54

Představujeme mini-clubvan-2013-(2) 65436

Značka Mini představuje další svůj model. Jde o komfortní malou dodávku s označením Clubvan.

mini-clubvan-2013-(4) 65438Prototyp pojmenovaný Mini Clubvan Concept byl jako exponát vystaven letos na autosalonu v Ženevě coby stylistická studie, nicméně očekávatelné se stalo skutečností a Clubvan vyrazí do běžného provozu. Při pohledu na tuto novinku si v porovnání s Clubvanem Concept mnoho změn nevšimneme, snad až na tvarování útrob ložného prostoru. Mini Clubvan vychází ze stávajícího osobního modelu Mini Clubman, ale zasklení v zadní části karoserie je u něj nahrazeno pevnými plechovými panely a nákladový prostor je od předních sedadel oddělen mříží.

mini-clubvan-2013-(5) 65439Prostor pro zboží nebo náklad činí 860 l, délka ložné plochy je 1150 mm a její šířka v místech krytů podběhů zadních kol je 1020 mm, přičemž užitečná hmotnost byla vyčíslena na 500 kg. K dispozici bude trojice pohonných jednotek vesměs již dobře známých z vozů Mini, ale také jiných značek od BMW po Peugeot. Základním agregátem nabídky se stává zážehový čtyřválec 1,6 l o výkonu 72 kW (98 k) umožňující nové lehké dodávce dosáhnout rychlosti 186 km/h při spotřebě 5,5 l/100 km. Stejnou průměrnou spotřebu pak vykazuje i přeplňovaná jednotka 1,6 Turbo s výkonem 90 kW (122 k) a rychlostí až 210 km/h typu Mini Cooper Clubvan.

mini-clubvan-2013-(18) 65452Variantou pro hospodárné se stává Mini Cooper D Clubvan se vznětovým čtyřválcem s objemem 1,6 l a kombinovanou spotřebou jen 3,9 l/100 km. Nový Mini Clubvan se představí na blížícím se Festivalu rychlosti v Goodwoodu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |