image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mercedes-Benz třídy S Coupé: jméno CL je minulostí

Miloš Hlaváček 11.02.2014 12:24

Představujeme mercedes-s-coupe-ofic-4 84018

Značka Mercedes-Benz právě představila dvoudveřové luxusní kupé vycházející ze sedanu třídy S.

mercedes-s-coupe-ofic-1 84015Dny modelové řady Mercedes-Benz třídy CL, vycházející po technické stránce ze sedanů třídy S předchozí generace, byly sečteny. Jako ostatně naznačila koncepční studie Mercedes-Benz S Coupé Concept na loňském autosalonu ve Frankfurtu, následnická generace třídy CL bude včleněna do řady Mercedes-Benz třídy S (W222). O tomto více méně administrativním úkonu se přitom hovořilo už před premiérou poslední řady CL v roce 2010. Značka Mercedes-Benz hodlá tímto krokem zdůraznit významnou změnu, jíž její největší kupé ve své nové generaci prošlo. Z těžkopádného velkého vozu se totiž stává svérázný, sportovně střižený vůz, jenž na první pohled sedany třídy S prakticky v ničem nepřipomíná.

mercedes-s-coupe-ofic-2 84016Nový Mercedes-Benz třídy S Coupé bude veřejnosti oficiálně představen na nadcházejícím autosalonu v Ženevě, nicméně již nyní známe všechny důležité informace. Novinka vyniká rozvorem náprav 2945 mm a bude 5027 mm dlouhá, 1899 mm široká a 1411 mm vysoká. Dvoudveřová karoserie vyniká masivními boky, dlouhou kapotou a velmi nízkou přídí připomínající zejména menší „čtyřdveřová kupé“ třídy CLA. Robustní blatníky snadno pojmou ráfky o průměru až 20 palců. Palubní deska byla až na drobné úpravy a použití nového volantu převzata z výchozího sedanu třídy S a interiér vyniká použitím špičkových materiálů včetně kůže a porcelánu. Samozřejmostí je plně digitální, dvoudílný přístrojový štít, připlácet bude možno za barevný projekční systém head-up.

mercedes-s-coupe-ofic-7 84021Mercedes-Benz třídy S v provedení kupé bude zprvu nabízeno zatím pouze v provedení S 500 Coupé, jehož pohon zajistí zážehový osmiválec s objemem 4,7 l, výkonem 335 kW (455 k) a točivým momentem nastaveným na 700 N.m. Další verze mají následovat a objeví se mezi nimi i provedení S63 AMG Coupé osazené osmiválcem s objemem 5,5 l, jenž díky přeplňování dvojicí turbodmychadel dosáhne výkonu 436 kW (593 k) a točivého momentu 900 N.m. Nový Mercedes-Benz třídy S Coupé veřejnosti představí také nové, dále vylepšené provedení aktivního řízení podvozku Magic Body Control, jež má nově vozu zajišťovat „naklánění karoserie do zatáček tak, jak jsme zvyklí z motocyklů“.

mercedes-s-coupe-ofic-5 84019Tato funkce bude dostupná v rozmezí od 30 do 180 km/h a podle tvrzení výrobce má posádce zajistit komfortnější cestování v zatáčkách díky omezení pocitu bočního zrychlení. Naklánění karoserie bude řídit kamera na čelním skle ve spolupráci se senzory bočního zrychlení, na základě jejichž informací mají tlumiče individuálně měnit tuhost a naklonit karoserii až o 2,5 stupně. Za příplatek budou pro Mercedes-Benz třídy S Coupé k dispozici také speciální přední světlomety, z nichž každý je sestaven z 47 krystalů Swarovski. Prodeje novinky budou zahájeny v druhé polovině letošního roku.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota ProAce Crew Cab L2 2,0 D 144k Active

15 000 km, r. 2025

799.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,1Maj,ComfortStyle

109 372 km, r. 2020

619.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

16 316 km, r. 2024

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |