Mercedes-Benz S65 AMG Coupé: špička ledovce!

Značka Mercedes-Benz představila nejdražší a nejrychlejší vůz své nabídky...

Samozřejmě jen dočasně, další modely včetně tajemného modelu Mercedes-AMG GT a reprezentačního Pullmanu totiž budou záhy následovat. Opulentní kupé Mercedes-Benz S65 AMG Coupé se stává skutečnou špičkou nabídky automobilky Mercedes-Benz a vyniká nejen maximálním myslitelným luxusem, ale také ohromným dvanáctiválcovým motorem z Affalterbachu. V porovnání s modelem Mercedes S63 AMG Coupe si na první pohled možná mnoha odlišností nevšimnete, novinka vyniká vysoce lesklými prvky na masce chladiče a mřížkách v předním nárazníku, specifickými ráfky a brzdiči lakovanými nikoli červeně jako u S63 AMG Coupé, ale žlutě. Těšit se ale můžete také na výrazný difuzor v zadním nárazníku a zářící nápisy V12 Biturbo.

Nový dvanáctiválec z dílen Mercedes-Benz nabízí to nejlepší, co současné technologie umožňují, ať už jde o komfort cestování nebo o dynamiku jízdy a provozní vlastnosti. Velké kupé Mercedes-Benz S65 AMG Coupé je po sedanu Mercedes-Benz S65 AMG a roadsteru Mercedes-Benz SL 65 AMG v pořadí třetím modelem značky s trojcípou hvězdou ve znaku, jenž se této masivní jednotky dočkal. Dvojicí turbodmychadel přeplňovaný zážehový agregát disponuje zdvihovým objemem 5980 cm3 a dosahuje výkonu 463 kW (621 k) v pásmu 4800 až 5400 min-1. Točivý moment vrcholí hodnotou 1000 N.m a dostupný je v rozmezí od 2300 do 4300 min-1. Dvoudveřový Mercedes-Benz S65 AMG Coupé zrychlí z 0 na 100 km/h přibližně za 4,0 s a dosáhne elektronicky omezené rychlosti 300 km/h.

Za pozornost stojí, že s přispěním tohoto kupé se Mercedes-Benz stává v celosvětovém měřítku automobilkou s nejširší nabídkou osobních vozů s dvanáctiválcovými motory. V roce 2003 divize AMG představila kupé CL65 AMG s dvojnásobně přeplňovaným dvanáctiválcem (C215) a následnická generace CL65 AMG (C216) vyráběná v letech 2007 až 2014 se stala přímým předchůdcem nového modelu Mercedes-Benz S65 AMG Coupé. Každý z těchto motorů je na své horní straně kryt působivým víkem z uhlíkových kompozitů a opatřen štítkem s podpisem zaměstnance AMG, jenž byl za stavbu konkrétního agregátu odpovědný. Motor vyniká kromě páru dmychadel také mezichladičem stlačovaného vzduchu typu vzduch – voda, hliníkovou klikovou skříní, párem svíček v každém válci, kovaným klikovým hřídelem a funkcí start/stop pro redukci spotřeby paliva.

Poháněna jsou výhradně kola zadní nápravy, k nimž točivý moment přenáší sedmistupňová samočinná převodovka AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, jež v závislosti na aktuálních požadavcích řidiče umožňuje volit z provozních režimů Controlled Efficiency (C), Sport (S) a Manual (M). Standardní výbavou všech nových kupé z řady Mercedes-Benz S65 AMG je kompletní škála elektronických asistenčních systémů v čele s vyhlášenou soustavou  Mercedes-Benz Magic Body Control, jež byla v dílnách AMG upravena pro použití v tomto modelu. Jádrem systému je kamera v čelním skle, jež v kombinaci s řadou dalších čidel a senzorů sleduje vozovku před autem a aktivně eliminuje nežádoucí pohyby karoserie.

Fotogalerie