Mercedes-Benz S-Class: vlajková loď připlouvá

Za dveřmi je premiéra špičkového modelu světového automobilového průmyslu.

Ačkoli vám může přijít toto prohlášení jako příliš radikální, je to zkrátka tak: nejvyšší modelová řada automobilky Mercedes-Benz totiž vždy byla, je a bude nositelem těch nejmodernějších technologií a komfortních prvků, jaké doba jejího vzniku nabízela. První generace modelu Mercedes-Benz pod dosud používaným označením S-Class přišla v roce 1972 a nesla označení W116, přičemž ale fakticky vycházela z celé škály luxusních modelů Mercedes-Benz s tradicí sahající do hloubi dvacátých let. Aktuální generace S-Class (W221) se vyrábí již od roku 2005 a nyní přichází čas na střídání stráží.

Ačkoli paradoxně zatím nemáme k dispozici vysloveně oficiální snímky nového vozu, značka Mercedes-Benz k němu zveřejnila několik zajímavých fotografií, jež se zaměřují na interiér tohoto automobilu a proces jeho výroby. Automobilka Mercedes-Benz zároveň oznámila, že oficiální premiéra tohoto modelu proběhne 15. května v Hamburgu. Podle dosud uniklých obrázků však můžeme již nyní říci, že novinka bude působit ještě uhlazenějším a impozantnějším dojmem než stávající generace W221. Přídi dominuje ohromná maska chladiče s klasickým střihem a vnější osvětlení takřka bez výjimek zajišťují zdroje LED.

Zadní část karoserie se spolu se snižující se linií střechy sbíhá v elegantním a rozmáchle protaženém oblouku, všimneme si také pouze mírně vystupujících okrajů blatníků a plochých koncovek výfuků decentně včleněných do spodní hrany zadního nárazníku. Zákazník bude moci volit z jedenácti odstínů laku včetně nových barev Anthracite Blue, Ruby Black a Diamond Silver a uvnitř se může těšit na propracovaný volant potažený kůží a obložený dřevem. O komfort cestování se postarají třeba audiosoustava Burmester a palubní deska sestavená z dvojice širokoúhlých monitorů.

V závislosti na preferencích zákazníka bude možno novou generaci modelu Mercedes-Benz S-Class doplnit soustavou kamer sledujících těsné okolí vozu, vyhřívanými a odvětrávanými sedadly, čalouněním kůží Nappa, ionizací vstupujícího vzduchu nebo zábavním systémem pro cestující na zadních sedadlech s monitory na hlavových opěrkách předních sedadel. Bezpečnostní pásy budou mít vestavěny airbagy (podobný systém již instaluje americký Ford) a aktivní řízení podvozku má využívat soustavy kamer snímajících povahu vozovky před autem a přizpůsobovat jim reakce tlumičů.

Fotogalerie