image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mercedes-Benz S-Class: vlajková loď oficiálně

Miloš Hlaváček 16.05.2013 18:08

Představujeme mercedes-s-2013-ofic-(25) 77263

Konec všech tajemství a polooficiálních úniků informací: nový supersedan S-Class je zde!

mercedes-s-2013-ofic-(26) 77264O přípravách nové vlajkové lodi automobilky Mercedes-Benz, která již od roku 1973 nese tradiční označení S-Class, jsme vás informovali průběžně, ovšem teprve nyní vás můžeme zahrnout desítkami továrních snímků a podrobnými specifikacemi. Novinka má být, jak jsme u vozů S-Class ostatně zvyklí, jedním z nejkomfortnějších a nejmodernějších automobilů současnosti. Poměrně lehce působící, důsledně zaoblená karoserie s větší a širší maskou chladiče a splývající zádí je evolucí aktuálního stylistického jazyka automobilky Mercedes-Benz a může se pochlubit mimořádně nízkým koeficientem odporu vzduchu pouhých 0,24.

mercedes-s-2013-ofic-(13) 77251Již základní model nové generace Mercedes-Benz S-Class je 1899 mm široký, 1483 mm vysoký a plných 5116 mm dlouhý, přičemž rozvor náprav činí 3035 mm. Prodloužené provedení pak stojí na podvozku s rozvorem náprav 3165 mm a na délku měří 5246 mm. Nový Mercedes-Benz S-Class bude zprvu k dispozici ve třech verzích opatřených zážehovými motory a jedním „dieselem“. Tím bude provedení S350 BlueTEC s třílitrovým vznětovým šestiválcem o objemu 3,0 l, výkonu 190 kW a točivém momentu 620 N.m, jenž z 0 na 100 km/h zrychlí za 6,8 s.

mercedes-s-2013-ofic-(12) 77250Nejslabší variantou má být S-Class S300 BlueTEC Hybrid, jemuž zážehový čtyřválec s objemem 2,1 l a výkonem 150 kW umožní zrychlit z 0 na 100 km/h za 7,6 s a dosáhnout rychlosti 238 km/h. Verze S400 Hybrid dostane šestiválec s objemem 3,5 l a výkonem 225 kW, z 0 na 100 km/h zrychlí za 6,8 s a dosáhne rychlosti, jež je stejně jako u všech ostatních variant nové S-Class (s výjimkou S300 BlueTEC Hybrid) omezena na 250 km/h. Špičkou nabídky se prozatím stane Mercedes-Benz S500 opatřený osmiválcem 4,7 l s výkonem 335 kW a točivým momentem 700 N.m schopný zajistit vozu zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,8 s.

mercedes-s-2013-ofic-(8) 77246Standardní výbavou všech verzí nového modelu S-Class je pneumatické pérování Airmatic s adaptivním tlumením. Za příplatek bude k dispozici soustava Road Surface Scan, jež pracuje v součinnosti s pokrokovým systémem řízení náklonů karoserie Magic Body Control a díky signálu ze soustavy kamer je schopna sledovat blížící se nerovnosti vozovky a přizpůsobit jim aktuální nastavení pružicích a tlumicích jednotek. Neméně zajímavý bude také pohled do interiéru, ovšem tomu se budeme věnovat v samostatném článku.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Hyundai HTRAC – Na všechna čtyři

    Hyundai má na českém trhu širokou nabídku vozů s pohonem všech kol. Podle druhu... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |