image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mercedes-Benz S 600 Guard pro nejvyšší ochranu

Jiří Duchoň 08.08.2014 23:01

Představujeme mercedes-s600-guard-3 88671

Automobilka Mercedes-Benz rozšiřuje škálu svých obrněných vozů o nový sedan S 600 Guard.

mercedes-s600-guard-1 88669S trvale se vyostřující bezpečnostní situací v řadě koutů světa roste poptávka po moderních automobilech, jež posádce zajistí nejvyšší stupeň ochrany proti násilnému útoku. A zdaleka nejde jen o válečné zóny, roste také počet lidí, kteří se cítí ohroženi i v relativně civilizovaném prostředí. Řada firem nabízí dodatečně instalovaná bezpečnostní opatření, ovšem prim hrají německé prémiové značky. Na rozdíl od úpravců totiž nabízí jednoznačnou přednost: pancéřované vozy jsou pro zástavbu doplňkového příslušenství připraveny již v rámci vývoje a adaptovány již od prvních kroků výroby. Co na tom, že cena těchto produktů dosahuje astronomických částek. Když se chcete cítit opravdu bezpečně a přitom se příliš neodlišovat od okolního provozu, nespokojíte se s kompromisy.

mercedes-s600-guard-6 88674Značka Mercedes-Benz nyní rozšiřuje paletu svých modelů z řady Guard o luxusní sedan S 600 Guard. Při takřka nezměněném vzhledu nabízí stupeň ochrany až do úrovně VR9, přičemž posádka se může těšit na podobný komfort jako u výchozího modelu S 600 poslední generace. Novinka nabízí přednosti modifikovaného vzduchového pérování Airmatic, výkonného dvanáctiválcového motoru a do standardního prostředí vestavěného ovládání všech periferních soustav. Automobilka Mercedes-Benz tvrdí, že v současnosti nabízí nejširší nabídku továrně připravených pancéřovaných modelů, jež zahrnuje sedany tříd S a E a terénní vozy tříd M a G, přičemž S 600 Guard se stává vlajkovou lodí této nabídky.

mercedes-s600-guard-9 88677Výhodami výše popsaného přístupu jsou zejména tuhost a odolnost skeletu, jenž je pro použití v řadě Guard zpevňován již v průběhu prvotních fází výroby, a komfort cestování i ovládání všech instalovaných bezpečnostních prvků. Objem zavazadlového prostoru poklesl s ohledem na zástavbu dodatečných prvků na 350 l. S 600 Guard je v konkrétních místech opatřen prvky ze speciálních druhů oceli a kompozitních materiálů, jež chrání zejména místa ve spojích povrchových karosářských dílů. Zasklení všech oken je sestaveno ze speciálního vrstveného skla prokládaného polykarbonátovými vrstvami, jež zajišťuje nezkreslený výhled z vozu směrem ven a v případě útoku rozkládá energii do větší plochy a zamezuje průniku předmětů do prostoru pro posádku.

mercedes-s600-guard-7 88675Právě překrývání jednotlivých prvků skeletu a povrchových dílů karoserie zajišťuje efektivní ochranu posádky při útocích různých druhů. Právě tento přístup přispěl k tomu, že se Mercedes-Benz S 600 Guard dočkal certifikace na nejvyšší stupeň ochrany v pásmu VR9, jež odpovídá předpisům BRV 2009 v článku 2. Podvozek je prakticky kompletně zakryt pro případ exploze silné nálože přímo pod vozem. Pneumatické pérování Airmatic se dočkalo zesílených prvků závěsů s přepracovaným elektronickým řízením a zadní kola byla doplněna dodatečnými vinutými pružinami. Zvýšené propružení všech kol kompenzuje světlost sníženou pancéřováním podvozku. Výrobce nabízí celou řadu paketů určenou pro konkrétní požadavky uživatele, ale také sestavu samostatných prvků.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>

  • Volvo EX60 – Zásadní zlom

    Volvo rozšiřuje nabídku svých elektrických typů o nové Volvo EX60, které... >>

  • Sosnová Classic 2026 již tento víkend

    Sosnová Classic 2026 připomene 125 let Škoda Motorsport. Do Sosnové dorazí... >>

  • Automobil: květnové vydání v prodeji

    Nový Automobil 5/´26 zamířil na stánky a přináší mix nejnovější techniky,... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Tatra Phoenix – 8X8 dvakrát jinak

    Užitkové automobily Tatra vynikají širokou škálou variant a specifickými... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Moderní upgrade po bleskové povodni

    Nečekaná letní bouře a blesková povodeň připravily rodinu ze severních Čech... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |