image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mercedes-Benz Concept Coupé SUV: proti X6

Miloš Hlaváček 24.04.2014 20:11

Představujeme mercedes-concept-coupe-suv-1 85764

Automobilka Mercedes-Benz na pekingském autosalonu vystavila svoji novou studii.

mercedes-concept-coupe-suv-3 85766Plné jméno novinky ze Stuttgartu zní Mercedes-Benz Concept Coupé SUV a skrývá se za ním mohutné SUV. Výrobce koncept označuje jako „extrémně sportovní studii“, do níž se pokusil vtisknout sportovního ducha alespoň v koncepci karoserie, jejíž splývavá střecha připomíná v zadních partiích kupé. Zvláště při pohledu z profilu nemůže pozorovatele nenapadnout podobnost s konkurenčním modelem BMW X6, a tak není ani třeba pochybovat o tom, kam tento vůz míří. Mercedes-Benz Concept Coupé SUV je vozem impozantních rozměrů, toto SUV je 2044 mm široké a plných 4935 mm dlouhé. Přesto výrobce slibuje prvotřídní jízdní vlastnosti a výkony, k nimž přispívá také systém Dynamic Select Control. Ten nabízí čtveřici samostatných jízdních režimů a individuálně programovatelné parametry.

mercedes-concept-coupe-suv-2 85765Vůz vyniká robustním, přitom ale nikterak zavalitým dojmem. Přídi dominuje rozměrná maska bez výraznějšího rámu a s rozměrnou trojcípou hvězdou uprostřed, po stranách na ni navazují úzké světlomety. Nevšimnout si nelze ani malých zpětných zrcátek či masivních blatníků, jež skrývají kola s průměrem ráfku 22 palců a pneumatikami o rozměru 305/45. Karoserie je vysoká 1750 mm a její zádi vévodí úzký průběžný pás zadních svítilen. Dojem dynamičnosti budí bezrámová dveřní okna a dveřní kliky decentně ukryté v prolisu. Nový Mercedes-Benz Concept Coupé SUV je stejně jako většina soudobých studií z dílen automobilky Mercedes-Benz lakována speciálním stříbřitým zbarvením „Alu Beam“, jež vzdává hold závodním speciálům Mercedes-Benz z třicátých až padesátých let minulého století.

mercedes-concept-coupe-suv-5 85768Hlavní světlomety jsou složené výhradně ze zdrojů LED a obsahují speciální sadu blikačů. Ty se na rozdíl od současné praxe nerozsvěcují zároveň, ale jednotlivé LED září postupně, směrem od středové osy vozu k okraji karoserie, tedy podobně, jak to již před několika měsíci ukázala značka Audi. Tvarování zadní části karoserie výrobce údajně odvodil z velkého sedanu S-Klasse Coupé, přičemž stejný koncept by se měl v následujících letech uplatnit na všech vozech Mercedes-Benz s karoserií kupé. Nejdůležitějším prvkem této koncepce je již zmíněný průběžný, úzký světelný pás s trojrozměrnou strukturou, přičemž tabulka pro poznávací značku našla své místo až v nárazníku. Za zmínku stojí také tvarování zadního okna, jež má důsledně zaoblený horní okraj. Spodní částí zadního nárazníku pak ústí efektní, ploché koncovky výfukové soustavy.

mercedes-concept-coupe-suv-6 85769O pohon studie Mercedes-Benz Concept Coupé SUV se stará zážehový, dvojicí turbodmychadel přeplňovaný vidlicový šestiválec s objemem 3,0 l, výkonem 245 kW (333 k) a točivým momentem vrcholícím hodnotou 480 N.m, na který navazuje devítistupňová samočinná převodovka 9G-TRONIC PLUS. Samozřejmostí je pohon všech kol 4MATIC. O sériové výrobě tohoto modelu zatím nepadlo ani slovo, ovšem předpokládáme, že modifikovaný model doplní stávající nabídku SUV značky Mercedes-Benz zahrnující modely GLA, GLK, M, GL a G-Klasse.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 Intensa – Trefa do černého

    Nejmenší Alfa Romeo sice zpočátku vyvolala bouřlivé reakce, dnes však ukazuje,... >>

  • Seat Leon SP Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Krásně normální

    V polovině září jsme ukončili dlouhodobý redakční test kombi Seat Leon. Během... >>

  • KGM Torres Hybrid – Překvapivé osvěžení

    V Německu jsme vyzkoušeli historicky první hybrid jihokorejské společnosti KG... >>

  • BMW M Hype Driving Experience – Už budete vědět

    Když se rozhodujete, jaké šestiválcové BMW M si koupit, po dni stráveném na... >>

  • DR Automobiles – Italská novinka na českém a slovenském trhu

    Automobilka, která zaujala italské zákazníky originálním přístupem – nabízí... >>

  • Honda Jazz Hybrid – Klamání tělem

    Honda Jazz je na trhu téměř čtvrt století. Modernizovaná čtvrtá generace s... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Byd Seal 6 DM-i Touring – Další „nej“

    Několik dnů před výstavní premiérou na mnichovském autosalonu jsme dostali ve... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |