image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mercedes-Benz A45 AMG: štika přijíždí

Miloš Hlaváček 13.02.2013 21:34

Představujeme mercedes-a45-amg-(5) 74623

Automobilka Mercedes-Benz představila špičkové provedení své nejmenší modelové řady A-Class.

mercedes-a45-amg-(8) 74626Co je malé, to je milé. Zvláště když je to také lehké a osazené výkonným motorem. Přesně podle tohoto receptu uvařili ve Stuttgartu, resp. v dílnách divize AMG nejrychlejší model celé řady Mercedes-Benz A-Class. Jeho plné jméno zní Mercedes-Benz A45 AMG a nabídne ještě vyšší výkon, než jsme původně čekali. O pohon se totiž postará zcela nově vyvinutý zážehový řadový čtyřválec s objemem 2,0 l a přeplňováním dvoukomorovým turbodmychadlem. Značka Mercedes-Benz v posledních týdnech upravovala hned několikrát jeho naladění, ale konečné výsledky vypadají takto: výkon 265 kW (360 k) při 6000 min-1 a točivý moment 450 N.m v rozmezí 2250 až 5000 min-1.

mercedes-a45-amg-(6) 74624Podle tvrzení představitelů značky Mercedes-Benz jde v současnosti o nejvýkonnější čtyřválcový motor světa. Nový agregát váží bez náplní 148 kg, má přesný objem 1991 ccm a nejvyšší otáčky činí 6700 min-1 při kompresním poměru jen 8,6:1. Navazuje na něj sedmistupňová dvouspojková převodovka AMG SPEEDSHIFT DCT 7 a o spolehlivou trakci točivého momentu se stará soustava pohonu všech kol AMG 4MATIC. Za běžných podmínek tento systém pohání pouze kola přední nápravy, ovšem při jejich prokluzu se přenosový poměr mezi nápravy dělí až do poměru 50:50.

mercedes-a45-amg-(13) 74631Nový Mercedes-Benz A45 AMG zrychluje z 0 na 100 km/h za 4,6 s a dosahuje elektronicky omezené rychlosti 250 km/h, přičemž průměrná spotřeba paliva činí podle zveřejněných údajů 6,9 l/100 km. Oproti standardním vozům A-Class disponuje nový A45 AMG také sportovním podvozkem, stavitelnou stabilizací ESP včetně kompletní deaktivace, výkonnou brzdovou soustavou a speciálními litými ráfky s pneumatikami o rozměru 235/40 R18. Samozřejmostí je také rozsáhlá sada aerodynamických doplňků, mezi kterými vyniká zejména instalace nových, agresivně tvarovaných nárazníků a prahových obkladů.

mercedes-a45-amg-(12) 74630Za zmínku stojí také speciální maska chladiče a výrazný difuzor ve spodní části zadního nárazníku, po jehož stranách ústí lichoběžníkové koncovky výfukové soustavy. Interiér okrášlí zástavba anatomických sportovních sedadel, vespod plochý volant a obkladové panely s povrchovou úpravou připomínající uhlíkové kompozity. Premiéra modelu Mercedes-Benz A45 AMG je naplánována na nadcházející autosalon v Ženevě, přičemž prodeje odstartují v průběhu letošního léta.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |