image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

McLaren připravuje oslavy 50. výročí

Miloš Hlaváček 21.01.2013 20:43

Představujeme mclaren-50-1 73649

Automobilka McLaren upřesňuje způsob, kterým letos hodlá oslavit své kulaté jubileum.

mclaren-50-4 73648Dějiny této významné společnosti se začaly psát v roce 1963 pod jménem Bruce McLaren Motor Racing Ltd., takže od jejího založení letos uplyne 50 let. Ku příležitosti tohoto jubilea bude McLaren používat původní logo z roku 1963, a to při všech letošních oficiálních příležitostech od premiéry nového monopostu Formule 1 McLaren MP4-28 v poslední den tohoto měsíce až po emblémy používané na tričkách. V plánu je přitom celá série „jedinečných událostí a oslav" v průběhu celého letošního roku.

mclaren-50-2 73650„Historie McLarenu je dlouhá a pestrá," připomíná současný šéf stáje McLaren Ron Dennis a dodává: „Odkaz McLarenu však není snadné ohraničit, protože jej každý den píšou zaměstnanci střediska McLaren Technology Centre. Novozélanďan Bruce McLaren příběh rozepsal a legenda pokračuje. Já jsem v tomto příběhu jen kapitolou, nikoli knihou, a chtěl bych přivádět nové osobnosti, jež v průběhu času budou do tohoto příběhu vpisovat své vlastní kapitoly."

mclaren-50-3 73651Značka McLaren si udělala v průběhu uplynulých padesáti let jméno zejména ve sportovních a závodních automobilech. Tým McLaren nastoupil do nejprestižnějšího šampionátu Formule 1 v roce 1966 a dosáhl v něm na 182 vítězství, což je více než u jakékoli jiné značky. Tým McLaren angažoval průběžně nejlepší jezdce své doby, mezi které patřili také Alain Prost, James Hunt, Niki Lauda, Lewis Hamilton nebo Ayrton Senna.

Ba co více, tým McLaren se dokázal prosadit také v USA, kde svého času ovládnul nejen sérii CanAm s pěti po sobě jdoucími celkovými vítězstvími, ale také seriál Indy 500, jemuž dominoval v letech 1974 až 1976. V současnosti McLaren vyrábí vynikající stroje MP4-12C a v nedávné době se podepsal také pod cestovní speciály Mercedes-Benz SLR McLaren. Zakladatel Bruce McLaren se významným způsobem angažoval také jako závodník a zahynul v roce 1970 při testování nového závodního speciálu pro CanAm v roce 1970 v britském Goodwoodu.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Volkswagen Multivan Long eHYBRID vs. ID. Buzz Long Pro – Myslí na každého

    Když Volkswagen v roce 2022 představil aktuální Multivan (viz AR 1/’22),... >>

  • Hyundai Ioniq 5 – Zaměřeno na techniku

    Modernizace typu Hyundai Ioniq 5 není klasickým faceliftem, ale přináší... >>

  • Citroën C3 Turbo 100 k vs. C3 Electric – Stejný, a přece jiný

    Stejný, a přece jiný. Čtvrtá generace typu Citroën C3 (viz AR 6/’24) by měla... >>


Nejčtenější články

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Tatra Prezident – Úkrok stranou

    V létě roku 1994 se zrodila výrazně upravená Tatra 613-4 Mi Long pojmenovaná... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>

  • Opel: 50 let elektřiny

    Německý Opel s elektrickým pohonem experimentuje už od roku 1968. Po mnoha... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |