image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

McLaren 650S GT3: sportem ku zdraví

Jiří Duchoň 02.07.2014 19:34

Představujeme mclaren-650s-gt3-1 87528

Společnost McLaren představila svůj nový závodní speciál vycházející z čerstvé řady 650S.

mclaren-650s-gt3-3 87530Na letošním autosalonu v Ženevě byl nejširší veřejnosti poprvé prezentován nový model automobilky McLaren. Prvotní informace tak byly potvrzeny. Typ 650S disponuje motorem s výkonem 650 koní, tedy 468 kW. Po technické stránce jde o evoluci modelu MP4-12C, jenž značku McLaren vrátil na pole výrobců automobilů, ovšem nese celou řadu prvků z prestižního modelu McLaren P1. Záhy po premiéře bylo zároveň potvrzeno, že model 650S ve výrobě řadu MP4-12C nahradí. Na letošním ročníku Festivalu rychlosti v Goodwoodu značka McLaren představila také závodní verzi McLaren 650S GT3, jež vykročí ve šlépějích úspěchů speciálů 12C GT3. Ten v současnosti stále startuje v řadě šampionátů po celém světě a dosud se mu podařilo získat 51 vítězství a tři mistrovské tituly.

mclaren-650s-gt3-4 87531O pohon nového typu McLaren 650S GT3 se stará dále vylepšený vidlicový osmiválec McLaren řady M838T s přeplňováním dvojicí turbodmychadel, jenž při objemu 3,8 l dosahuje výkonu „přibližně 500 koní", tedy zhruba 368 kW. Na motor navazuje nově vyvinutá šestistupňová převodovka se sekvenčním řazením a nově umístěným chladičem náplně, poháněna jsou samozřejmě kola zadní nápravy. Chlazení má zlepšit úprava přívodů vzduchu v předním nárazníku a před zadními koly. Změnami prošly také prvky závěsů kol. Nový 650S GT3 má oproti 12C GT3 o 52 mm širší rozchod na obou nápravách, větší stabilitu má podpořit také instalace speciálních pneumatik obutých na osmnáctipalcových, osmipaprskových litých ráfcích s centrální maticí.

mclaren-650s-gt3-8 87535Modifikované prvky závěsů kol mají vozu zajistit nejen lepší jízdní vlastnosti, ale také se vyznačují delší životností, což přinese snížení provozních nákladů. O spolehlivé zpomalení se mají postarat posílené brzdy s větranými kotouči o rozměrech 380 x 35 mm vpředu a 355 x 32 mm vzadu. Třmeny jsou vpředu šestipístkové, vzadu čtyřpístkové. Podobně jako v případě běžných cestovních vozů 650S lze také speciály 12C GT3 za příslušný poplatek přestavět do podoby 650S GT3. Testování nového typu má probíhat v průběhu letošního léta, přičemž hotové vozy budou pro své zákazníky připraveny na podzim. Cena byla výrobcem stanovena na 330 000 liber bez daní a dalších poplatků. Na počátku sezóny 2015 má být připraveno celkem 15 nových vozů, s konverzemi 12C GT3 na 650S GT3 jich ve startovním poli přibude dalších 15.

mclaren-650s-gt3-6 87533McLaren 650S GT3 je postaven na stejné struktuře MonoCell z uhlíkových kompozitů jako produkční 650S, ovšem doplňky byly rozsáhle laděny v aerodynamickém tunelu se záměrem zvýšit přítlak kol a zlepšit chlazení motoru. Na první pohled si tak všimneme přepracovaného předního nárazníku s většími stabilizačními plochy i vstupy vzduchu k chladičům, nicméně typický obličej vozů McLaren současnosti zůstal zachován.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Yaris HYBRID 54kW AT SELECTION

38 808 km, r. 2016

349.900,- Kč

Opel Combo 1,5 CDTi,CZ,1Maj,AT8 Enjoy

93 156 km, r. 2019

529.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,GRSport

28 993 km, r. 2022

659.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |