image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mazda MX-5 Yusho: na znamení vítězství

Miloš Hlaváček 01.06.2012 21:52

Představujeme mazda-mx5-yusho-09 64835

Automobilka Mazda se na právě probíhajícím autosalonu v Lipsku blýskla studií malého roadsteru Yusho.

mazda-mx5-yusho-05 64831Kompaktní roadster Mazda MX-5 je v řadě zemí světa spíše znám jako Roadster nebo Miata a pro značku Mazda se stal jednoznačným obchodním úspěchem. Vyrábí se dodnes a v roce 2009, kdy slavil 20. narozeniny, jezdilo po silnicích světa již bezmála 900 000 vozů tohoto typu. Jinak celkem nenápadně se prezentující japonské automobilce Mazda se tedy podařil husarský kousek, neboť v uplynulých dvou dekádách využila zejména kolapsu britských značek (jimž segment dostupných roadsterů s klasicky uspořádaným pohonným ústrojím donedávna patřil) a ze svého modelu MX-5 vytvořila nejúspěšnější a nejprodávanější dvoumístný roadster světa.

mazda-mx5-yusho-14 64840V Lipsku nyní probíhá tradiční autosalon, na kterém sice světové automobilky neprezentují své strategické novinky, ale o nouzi z nedostatku vzrušení se bát nemusíme. V uplynulých dnech jsme vám například představili speciální, pro běžný prodej připravené série Volkswagenů Scirocco GTS a Beetle Fender, jež slaví své premiéry právě tam. Na stánku Mazdy přitom v podobě studie září model MX-5 Yusho, což v japonštině znamená „vítězství". Zvenčí si na něm všimneme především matově bílého lakování, difuzoru vsazeného do spodní části zadního nárazníku a specifických, sedmnáctipalcových litých ráfků.

mazda-mx5-yusho-15 64826Interiér je opatřen sportovními sedadly Recaro a semišem čalouněným volantem, nicméně to nejdůležitější se ukrývá pod kapotou. Tam trůní kompresorem přeplňovaný zážehový čtyřválec s objemem 2,0 l opatřený písty a ojnicemi Cosworth a sportovní výfukovou soustavou ústící párem koncovek uprostřed difuzoru. Dosahuje výkonu 177 kW (241 k) a točivého momentu 274 N.m a v kombinaci s manuálně řazenou šestistupňovou převodovkou vozu zajišťuje dosažení nejvyšší rychlosti 240 km/h.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>

  • Alfa Romeo Driving Academy – Na vlastní kůži

    Alfa Romeo prodloužila životní cyklus typů Giulia a Stelvio postavených na... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE