image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mazda MX-5 Yusho: na znamení vítězství

Miloš Hlaváček 01.06.2012 21:52

Představujeme mazda-mx5-yusho-09 64835

Automobilka Mazda se na právě probíhajícím autosalonu v Lipsku blýskla studií malého roadsteru Yusho.

mazda-mx5-yusho-05 64831Kompaktní roadster Mazda MX-5 je v řadě zemí světa spíše znám jako Roadster nebo Miata a pro značku Mazda se stal jednoznačným obchodním úspěchem. Vyrábí se dodnes a v roce 2009, kdy slavil 20. narozeniny, jezdilo po silnicích světa již bezmála 900 000 vozů tohoto typu. Jinak celkem nenápadně se prezentující japonské automobilce Mazda se tedy podařil husarský kousek, neboť v uplynulých dvou dekádách využila zejména kolapsu britských značek (jimž segment dostupných roadsterů s klasicky uspořádaným pohonným ústrojím donedávna patřil) a ze svého modelu MX-5 vytvořila nejúspěšnější a nejprodávanější dvoumístný roadster světa.

mazda-mx5-yusho-14 64840V Lipsku nyní probíhá tradiční autosalon, na kterém sice světové automobilky neprezentují své strategické novinky, ale o nouzi z nedostatku vzrušení se bát nemusíme. V uplynulých dnech jsme vám například představili speciální, pro běžný prodej připravené série Volkswagenů Scirocco GTS a Beetle Fender, jež slaví své premiéry právě tam. Na stánku Mazdy přitom v podobě studie září model MX-5 Yusho, což v japonštině znamená „vítězství". Zvenčí si na něm všimneme především matově bílého lakování, difuzoru vsazeného do spodní části zadního nárazníku a specifických, sedmnáctipalcových litých ráfků.

mazda-mx5-yusho-15 64826Interiér je opatřen sportovními sedadly Recaro a semišem čalouněným volantem, nicméně to nejdůležitější se ukrývá pod kapotou. Tam trůní kompresorem přeplňovaný zážehový čtyřválec s objemem 2,0 l opatřený písty a ojnicemi Cosworth a sportovní výfukovou soustavou ústící párem koncovek uprostřed difuzoru. Dosahuje výkonu 177 kW (241 k) a točivého momentu 274 N.m a v kombinaci s manuálně řazenou šestistupňovou převodovkou vozu zajišťuje dosažení nejvyšší rychlosti 240 km/h.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

DS Automobiles DS4 1.6 PT 225k AT8 PERFORMANCE

9 564 km, r. 2022

869.900,- Kč

Toyota Auris VVT-i,CZ,1Maj,Active

122 261 km, r. 2019

319.900,- Kč

Toyota ProAce D4D,CZ,L1H1

116 277 km, r. 2020

419.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Subaru Crosstrek e-Boxer – Nenapodobitelný

    Crosstrek je nástupce Subaru XV. A přestože přichází s mnoha změnami, je jasně... >>

  • Audi RS 7 Sportback Performance – Krásné loučení

    Pro monstra typu Audi RS 7 Sportback není v dnešním světě politická vůle, a tak... >>

  • Rolls-Royce Cullinan inspired by Fashion – Dokonale opulentní

    Nejlepší automobil na světě? Takový není. Pokud však jde o luxus ve všech jeho... >>

  • Japan Mobility Show 2023 – Fráze, sliby, koncepty

    Ohromná tradice světového veletrhu Tokyo Motor Show se po takřka sedmi dekádách... >>

  • Hyundai i20 2023 – Dostupná mobilita

    Hyundai, to nejsou jen sofistikované elektrifikované typové řady. Výrobce stále... >>

  • BMW Z4 sDrive20i – Klasický roadster

    I když postupná elektrifikace je v plném proudu, stále jsou k dispozici... >>

  • Nissan Juke HEV N-Connecta – Milý společník

    Před třinácti lety stanul Nissan Juke u zrodu kategorie kompaktních SUV. Jak si... >>

  • Audi RS 5 Sportback RS Competition Plus – Čistá přesnost

    Audi nabízí možnost posunout dynamiku modelů RS 4 a RS 5 na nevídanou úroveň.... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000 (1961 – 1990) – Změna koncepce

    Lehký užitkový automobil Barkas B 1000 patří k nejznámějším automobilům ... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Škoda Octavia (1) - Od Spartaku k Octavii

    Na podzim 1955 začali v Mladé Boleslavi vyrábět vůz Škoda 440 (Spartak). Už... >>

  • Podrobné srovnání 8 elektromobilů. Vítěz je jen jeden!

    Zásluhou spolupráce s německým vydavatelstvím Motorpresse jsme měli možnost... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Toyota Prius – Prius dospěl

    Mohla by to být běžná modelová obměna. Zkrátka vůz trochu silnější, trochu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |