image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Maserati Quattroporte VI: jen s turbomotory

Miloš Hlaváček 06.12.2012 00:03

Představujeme maserati-quattroporte-2014 72211

Značka Maserati uvolnila technické specifikace ke své vlajkové lodi v podobě sedanu Quattroporte.

maserati-quattroporte-2014-(2) 72213Premiéra šesté generace supersedanu Maserati Quattroporte je naplánována až na lednový autosalon v Detroitu, ale my vám již nyní můžeme popsat, jak bude vypadat. Nejprve k rozměrům, podle kterých je dobře patrné, že jde o skutečně velký vůz. Novinka stane na rozvoru náprav plných 3170 mm, což je o 107 mm více než dosud a těžit z toho budou především cestující na zadních sedadlech. Quattroporte šesté generace bude dlouhé 5263 mm a široké 1948 mm, bude tedy o 163 mm delší a 64 mm širší. K pohonu poslouží alternativně dva nové vidlicové agregáty, jež budou v obou případech doplněny přímým vstřikováním a přeplňováním dvojicí turbodmychadel.

maserati-quattroporte-2014-(3) 72214Základním motorem se stane šestiválec s objemem 3,0 l, který vychází z koncernové americké jednotky Chrysler Pentastar. Vykáže nejvyšší výkon 301 kW (404 k) při 5500 min-1 a točivý moment 550 N.m od 1750 min-1 a vozu umožní zrychlit z 0 na 96 km/h za 5,1 s a dosáhnout rychlosti 285 km/h. Alternativou pro náročnější zákazníky se stane osmiválec, který z objemu 3,8 l dosáhne výkonu 390 kW (523 k) při 6500 min-1 a úctyhodného točivého momentu 710 N.m při 2000 min-1, takže s ním nové Quattroporte dosáhne rychlosti 307 km/h a z klidu na 96 km/h zrychlí za 4,7 s.

maserati-quattroporte-2014-(6) 72210Motory se budou vyrábět u Ferrari v Maranellu a k slabšímu z nich bude možno připlácet za pohon všech kol. Převodovka bude pro všechny verze jediná a půjde o osmistupňovou skříň s automatickým řazením. Vůz nabídne aktivní tlumení Skyhook a řízení si oproti všem trendům zachová kapalinový posilovač umožňující za všech okolností dokonale přímý kontakt řidiče s předními koly.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 208 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,MAN6

39 616 km, r. 2023

449.900,- Kč

Peugeot 308 1.2PureTech,96kW,STYLE,MAN6

132 932 km, r. 2018

209.900,- Kč

Citroën C3 1.2PureTech,60kW,GRAPHIC,MAN5

122 101 km, r. 2018

169.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |