Maserati Quattroporte: šestá generace přijíždí

Značka Maserati představuje šestou generaci svého supersedanu s tradičním jménem Quattroporte.

Naše předpoklady se potvrdily: zcela nová, v pořadí již šestá generace modelu Maserati Quattroporte oslaví svoji premiéru v Detroitu na nadcházejícím autosalonu NAIA 2013. Stane se tak přesně 50 let od premiéry modelu Quattroporte první generace a deset let po představení stávající řady téhož jména (Frankfurt, 2003). Hlavními konkurenty nového Quattroporte se stanou nejen tradiční protagonisté segmentu luxusních sedanů BMW 7 nebo Mercedes-Benz S-Class, ale také speciální, na sportovní zážitky zaměřené vozy pro ty nejnáročnější v podobě sedanu Jaguar XJ či hatchbacku Porsche Panamera. Nové Maserati Quattroporte do éteru v uplynulých měsících unikalo v podobě špionážních snímků či kreseb z Evropského patentového úřadu, ale teprve nyní vám můžeme ukázat skutečně kvalitní záběry.

Technické podrobnosti si však u Maserati zatím nechávají pro sebe, takže můžeme vycházet především z dosud uniklých zákulisních zkazek. Je přitom jasné, že nové Quattroporte bude pod svojí přední kapotou hostit nové zážehové agregáty V6 a V8, jež vznikly ve spolupráci konstruktérů Maserati a Ferrari, vyrábět se budou v továrně Ferrari v Maranellu a v dohledné budoucnosti se postarají také o pohon dalších dvou nových modelů Maserati. Podle šéfa značky Maserati Haralda Westera se v brzké budoucnosti můžeme těšit především na SUV Levante vycházející ze studie Maserati Kubang a menší sedan oprašující legendární označení Ghibli.

Nové Maserati Quattroporte má do prodejů vstoupit krátce po své severoamerické premiéře a k dispozici bude zprvu pouze s osmiválcem, který vidíte i na jednom z přiložených snímků. Ten bude nejspíš dosahovat výkonu 530 koní, tedy 388 kW, o čemž svědčí také číslovka na poznávacích značkách vozu na fotografiích. Menší šestiválec nastoupí později a půjde zřejmě o přeplňovaný, na minimalizaci průměrné spotřeby zaměřený agregát s výkonem okolo 313 kW. Točivý moment bude přenášen na kola zadní nápravy, nicméně se již delší dobu hovoří o tom, že nové Quattroporte bude možno objednat také s novou soustavu trvalého pohonu všech kol.

Maserati Quattroporte šesté generace má být lehčí než to současné díky většímu použití lehkých materiálů. Hned na první pohled je jasné, že novinka není žádnou revolucí, ale spíše jen evolucí linií a proporcí karoserie páté generace sedanu Quattroporte, přičemž vzhled předního i zadního čela byl přizpůsoben ostatním soudobým modelům značky Maserati. Zároveň je dobře patrné, že nové Maserati Quattroporte bude ve všech ohledech větší než to stávající, z čehož mají těžit především cestující v čtyřmístném interiéru. Ten se vyznačuje použitím kvalitních materiálů, přehledným uspořádáním a nadčasovým designem, přičemž je spíše komfortní než sportovní.

Lorenzo Ramaciotti, nejvyšší muž stylistického centra Maserati Design, k premiéře nového Maserati Quattroporte poznamenal: „Design se zrodil z hlavních postupů značky Maserati: souznění tvarů, dynamických linií a italské elegance. Nové Quattroporte je větší než to dosavadní a disponuje vzhledem, který je elegantní a plavný a uzpůsobený tak, aby vyjadřoval sportovní zaměření auta. Některé prvky dosavadní generace jsme zachovali, patří mezi ně maska chladiče, trojice ventilačních otvorů v předních blatnících a trojúhelníkový sloupek C."

Fotogalerie