Maserati Quattroporte s dalšími motory V6 a V8

Automobilka Maserati nabídne svůj nový sedan supersportovních parametrů také s novými motory.

Šestá generace čtyřdveřového sedanu Maserati Quattroporte oslaví svoji oficiální premiéru na nadcházejícím autosalonu v Detroitu, který své brány otevře již v lednu příštího roku. Oficiální snímky a dostupné informace jsme vám přinesli již na začátku tohoto měsíce, a upřímně řečeno, nic nového, co by bylo potvrzeno přímo z ústředí automobilky Maserati, stále nemáme. Jisté tedy zůstává prakticky pouze to, že novinka bude delší, prostornější a lehčí než její dosud prodávaný předchůdce, zvenčí ji poznáte podle typických stylistických detailů a motory se budou vyrábět v dílnách Ferrari v Maranellu.

Do éteru však nyní unikly další podrobnosti k připravovaným pohonným jednotkám, jejichž nástup jsme vám již naznačili. Klasický, atmosféricky plněný osmiválec s objemem 4,7 l zůstane zachován jako standard. Nejmenším motorem se má stát třílitrový celohliníkový šestiválec, který má díky turbodmychadlu dosahovat výkonu 302 kW (410 k) a vozu zajistit zrychlení z 0 na 100 km/h za 5 s a nejvyšší rychlost 285 km/h. Další novinkou se má stát nový osmiválec s objemem 3,8 l, přeplňováním dvojicí turbodmychadel a přímým vstřikováním benzínu, který dosáhne výkonu 340 kW (530 k), zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,7 s a nejvyšší rychlosti 307 km/h.

Co se převodného ústrojí týče, jedinou volbou bude osmistupňová automatická převodovka ZF přenášející točivý moment na kola zadních kol, za příplatek pak vůbec poprvé v historii na kola obou náprav.

Fotogalerie