image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Maserati GranTurismo MC: dvě místa navíc

Miloš Hlaváček 27.02.2013 19:56

Představujeme maserati-granturismo-mc-stradale-2013-4 74956

Automobilka Maserati připravila čtyřmístné provedení svého špičkového sportovního modelu.

maserati-granturismo-mc-stradale-2013-2 74954Exkluzívní kupé s dlouhým názvem Maserati GranTurismo MC Stradale bylo představeno na pařížském autosalonu v roce 2010 a stalo se podle tvrzení svých tvůrců nejrychlejším sériovým automobilem značky Maserati v jejích dějinách. Konstrukční rychlost totiž vůbec poprvé přesáhla magickou hranici 300 km/h. Verze Maserati GranCabrio MC Stradale s otevřenou karoserií se objevilo na loňském autosalonu v Paříži, ale na dveře již klepe další významná novinka v podobě modifikace provedení Maserati GranTurismo MC Stradale. Od původního modelu se bude lišit především doplněním zadní části karoserie dvojicí sedadel.

maserati-granturismo-mc-stradale-2013-1 74953Výchozí Maserati GranTurismo, jež se vyrábí v takřka nezměněné podobě již šestým rokem, disponuje sezením 2+2 již od své premiéry. Špičkové provedení Maserati GranTurismo MC Stradale se ale mělo stát jeho odlehčenou verzí se sníženou hmotností, přepracovaným podvozkem a celkovým zaměřením na jízdní vlastnosti a výkony, takže o zadní sedadla přišlo. Pohotovostní hmotnost tehdy klesla o plných 110 kg, a to včetně odstranění zadních sedadel, která se ale nyní do modelu Maserati GranTurismo MC Stradale vrací. O hmotnostech zatím informace nemáme, takže zůstává otázkou, o kolik čtyřmístné provedení ztěžklo.

maserati-granturismo-mc-stradale-2013-5 74957Novinka Maserati GranTurismo MC Stradale 2+2 oslaví svoji světovou premiéru již za několik dní na nadcházejícím autosalonu v Ženevě a má být po všech stránkách shodná se stávajícím provedením špičkového modelu Maserati GranTurismo MC Stradale. To se přitom v modelovém roce 2013 dočkalo mírně upraveného zadního difuzoru, kapoty z uhlíkových kompozitů s centrálním sáním a řady dalších dílčích modifikací. Vpředu najdeme podélně uložený vidlicový osmiválec Ferrari s objemem 4,7 l, výkonem 330 kW (450 k) a točivým momentem 510 N.m.

maserati-granturismo-mc-stradale-2013-3 74955Na tento úctyhodný agregát navazuje šestistupňová automatizovaná převodovka MC Race Shift a točivý moment přenáší opět výhradně na kola zadní nápravy. Ryze dvoumístné provedení Maserati GranTurismo MC Stradale dosahuje pohotovostní hmotností 1770 kg, což znamená poměr rozložení mezi nápravy v takřka ideálním poměru 48:52, ovšem zůstává otázkou, jak se dodatečná instalace dvojice sedadel před zadní nápravu do tohoto poměru promítne. Dle tvrzení automobilky Maserati se však jejich zástavba nijak neprojeví v jízdních výkonech: i nové Maserati GranTurismo MC Stradale s čtyřmístným uspořádáním má dosahovat rychlosti 302 km/h a z 0 na 100 km/h zrychlí za 4,6 s.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1,3 VVT-i,CZ,1Maj,Active

31 331 km, r. 2017

299.900,- Kč

Citroën SpaceTourer 2.0 BlueHDi 150k FEEL, TAŽNÉ

106 659 km, r. 2017

685.000,- Kč

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130k AT8 ALLURE

27 741 km, r. 2022

749.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |