image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Maserati Ghibli: kompaktní sedan představen

Miloš Hlaváček 09.04.2013 22:43

Představujeme maserati-ghibli-prev-1 76374

Automobilka Maserati po dlouhých tirádách ukázala základní model své nové nabídky.

maserati-ghibli-prev-2 76375Teprve před několika týdny se na autosalonu v Detroitu představila šestá generace luxusního supersedanu Maserati Quattroporte, ale již tehdy se proslýchalo, že v dílnách Maserati připravují také cosi menšího. Obecně se mělo za to, že oba vozy budou sdílet technický základ v podobě podlahové plošiny s klasickým rozložením pohonné soustavy a novou generací přeplňovaných motorů, a to se nyní také potvrdilo. Teprve před několika hodinami totiž automobilka Maserati zveřejnila oficiální snímky a předběžné technické informace ke svému novému sedanu.

maserati-ghibli-prev-3 76376Ten ponese tradiční označení Ghibli, jež ale dosud patřilo výhradně vozům Maserati s dvoudveřovými karoseriemi. Model Ghibli rozšíří nabídku modelů značky Maserati o nový sedan, který stojí na zkrácené platformě šesté generace prestižního sportovního sedanu Quattroporte. Díky tomu se předpokládá, že Maserati Ghibli nebude delší než 5 m a svými proporcemi bude blízké například německým vozům BMW 5 (F10). Soupeřů však bude mít nový italský plnokrevník více a do jejich seznamu se zařadí také vozy Audi A6 a A7 Sportback, Jaguar XF nebo modely Mercedes-Benz E-Class a CLS.

maserati-ghibli-prev-6 76379Podle čerstvých informací přímo z ústředí automobilky Maserati bude nový sedan Ghibli opatřen novým, turbodmychadlem přeplňovaným zážehovým šestiválcem 3,0 l V6 z Quattroporte šesté generace ve dvou výkonových verzích, přičemž ta vyšší má dosahovat hladiny 302 kW (410 k). Podle nepotvrzených informací vychází stavba těchto motorů z americké konstrukce Chrysler Pentastar. Točivý moment se bude standardně přenášet na zadní kola, za příplatek bude k mání pohon všech kol Maserati Q4. Ve všech případech má na motory V6 navazovat osmistupňová automatická převodovka.

maserati-ghibli-prev-4 76377Ba co víc. Podle oficiálních informací má být nové Maserati Ghibli vůbec prvním automobilem v dějinách značky, jenž bude k dispozici také se vznětovým motorem. Půjde opět o třílitrový vidlicový šestiválec s přeplňováním, ovšem detaily k němu zatím neznáme. Ghibli bude oproti Quattroporte nejen kratší, ale také lehčí, což má tomuto vozu zajistit sportovnější povahu. Světová výstavní premiéra je v případě modelu Maserati Ghibli naplánována na nadcházející autosalon v Šanghaji, přičemž prodeje na vybraných trzích mají být zahájeny na sklonku letošního léta.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Lexus ES300h Business Edition – Mistr svého řemesla

    Sedmá generace Lexusu ES (viz AR 3/’19) pomalu vyklízí pozice té následující,... >>

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>


Nejčtenější články

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • 16. Lucky Cruisers Weekend – Benzínový mejdan

    Smích a šplouchání vody a do toho bublání a řev osmiválců či jekot pálících se... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>

  • Ravo 5 – Po stopách...

    Československé silniční motocykly Ravo (Rain – Voňka) patřily k nejlepším dílům... >>

  • Mazda 6e – Vstup do nové éry

    Mazda 6e propojila elegantní design inspirovaný kupé s praktičností... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |