image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Lyonheart K jako hold Jaguaru E-Type

Miloš Hlaváček 21.03.2013 23:01

Představujeme lyonheart-k-(21) 75725

Britská společnost Lyonheart Cars Ltd. představuje moderní interpretaci Jaguaru E-Type.

lyonheart-k-(20) 75724Sportovní model Jaguar E-Type slavil svoji premiéru roku 1961 a v následující dekádě se stal jedním z nejrychlejších a nejelegantnějších automobilů své třídy. I s odstupem času je ceněn nejen pro své výkony, ale také pro svůj dynamický a vyvážený vzhled, který z něj mimochodem činí jedno z nejhezčích aut britské provenience. Obchod s renovovanými vozy Jaguar E-Type stále kvete, a podobě je na tom také produkce nejrůznějších replik, ovšem stále jde o modifikace více méně archaických technických řešení (mezi ty nejlepší lze řadit stavby Eagle Speedster).

lyonheart-k-(30) 75734Nyní však přichází nová společnost Lyonheart Cars Ltd. se sídlem v britském Coventry, rodišti prvotní slávy automobilů Jaguar. Její novinka v podobě modelu Lyonheart K na první pohled připomíná původní Jaguar E-Type velmi věrně, ovšem jde o veskrze moderní automobil s nezávislými, víceprvkovými závěsy všech kol s adaptivními tlumiči. Představitelé Lyonheart slibují jen ušlechtilé materiály včetně pravé kůže, dřeva, leštěného nerezu a hliníku a chromované detaily, žádné náhražky. O pohon se stará kompresorem přeplňovaný zážehový osmiválec Jaguar 5,0 l odladěný firmou Cosworth na výkon 423 kW (575 k) a točivý moment 700 N.m.

Nový Lyonheart K má z 0 na 100 km/h zrychlovat za 3,9 s a dosáhnout nejvyšší rychlosti 300 km/h.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>

  • Bovensiepen 05 GT – Protipól k M5

    Po loňském představení prvního automobilu nově vzniklé značky Bovensiepen v... >>

  • Audi A6 & A6 Avant (C9) – Ani o krok stranou

    Modelová řada Audi A6 je aktuálně rozdělena na elektrickou e-tron a spalovací,... >>

  • Škoda 130 L (1985): novinky z Vrchlabí a závodní speciál

    Špičkové provedení sedanu Škoda 130 L dostalo v roce 1985 nové poklice a... >>

  • Volkswagen Multivan a California v novém

    Volkswagen Užitkové vozy modernizoval své modely Multivan a California. Přináší... >>

  • Mitsubishi Grandis – Návrat známého jména

    Mitsubishi v Evropě představilo nový typ Grandis, tentokrát však už ne v podobě... >>

  • Lexus RZ 2026 – Za digitálními řídítky

    Snad každá nová technika vyvolává zvědavost, napětí, nebo u někoho obavy.... >>

  • Škoda 105 L: Jak má být (1985)

    Milan Jozíf a Otakar Gregora vyzkoušeli v roce 1985 nové provedení sedanu Škoda... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |