image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Lykan Hypersport: libanonský supersport

Miloš Hlaváček 31.01.2013 18:28

Představujeme lykan-hypersport-(14) 73932

Automobilka W Motors z Libanonu představila vůbec první arabský supersportovní automobil.

lykan-hypersport-(13) 73931Oblast středního východu je až neskutečně bohatá z příjmů z těžby a exportu ropy. Není tedy žádným překvapením, že jde zároveň o jedno z nejvýznamnějších světových odbytišť těch nejdražších automobilů a luxusního zboží vůbec. Bylo tak prakticky jen otázkou času, kdy se v této oblasti objeví subjekt, který bude schopen vyvinout vlastní vůz, který bude mířit přímo na lokální klientelu. A k tomu zrovna došlo, neboť na právě probíhajícím autosalonu v Kataru vystavila společnost W Motors svůj model Lykan Hypersport.

lykan-hypersport-(15) 73933Z Libanonu v posledních dekádách přicházejí především rakety mířící na Izrael, ale nyní do světa míří nový automobil z dílen čerstvě založené libanonské automobilky W Motors, jež svůj záměr jménem Hypersport oznámila v hrubých rysech již vloni v létě. Lykan Hypersport sice vyniká některými stylistickými tématy vypůjčenými z produktů renomovaných automobilek v čele s Lamborghini, ale celkově vzato působí agresivním, moderním a vyváženým dojmem.

lykan-hypersport-(10) 73928Zakladatel automobilky W Motors Ralph Debbas zdůraznil zástavbu řady okázalých prvků, jež mají vozu vtisknout nejen punc exkluzivní výjimečnosti, ale také technologického pokroku. Na voze Lykan Hypersport tak zaznamenáme třeba čalounění kůží prošívanou pravým zlatem, přední svítilny LED zdobené diamanty nebo blíže nespecifikovaný holografický přístrojový štít. Cena má v přepočtu překračovat hranici 64 mil. Kč a v sérii Hypersport vznikne zatím jen sedm vozů

lykan-hypersport-(11) 73929V ceně každého z nich jsou přitom zahrnuty také náramkové hodinky Cyrus Klepcy s cenou bezmála 4 mil. Kč. Před zadní nápravou modelu Lykan Hypersport se údajně nachází zážehový plochý šestiválec opatřený dvěma turbodmychadly, přičemž jde zřejmě o agregát vyvinutý z motoru Porsche. Dosahovat má výkonu 552 kW (750 k) a vozu prý zajistí zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,8 s a dosažení nejvyšší rychlosti 395 km/h. Zůstává zatím otázkou, jak to s řadou Lykan Hypersport dopadne, ale představené snímky prototypů působí již docela dotaženým dojmem.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • DR Automobiles – Italská novinka na českém a slovenském trhu

    Automobilka, která zaujala italské zákazníky originálním přístupem – nabízí... >>

  • Honda Jazz Hybrid – Klamání tělem

    Honda Jazz je na trhu téměř čtvrt století. Modernizovaná čtvrtá generace s... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Byd Seal 6 DM-i Touring – Další „nej“

    Několik dnů před výstavní premiérou na mnichovském autosalonu jsme dostali ve... >>

  • Volkswagen Caravelle TDI 4M Style – Proti proudu

    Zatímco se v rámci snižování vývojových nákladů obecně modelové řady spíše... >>

  • Nissan Qashqai e-Power Tekna+ – To nejlepší z obou světů

    o nejlepší z obou světů. Nissan Qashqai byl jedním z prvních automobilů, který... >>

  • IAA Mnichov 2025 – Veletrh dvou tváří

    Po dvouleté pauze se v Mnichově opět konal veletrh mobility IAA 2025. Přes... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>


Nejčtenější články

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volvo XC60 T6 AWD – Tichá síla

    Volvo před nedávnem ukončilo výrobu vznětových motorů, jejichž logickou... >>

  • Mercedes-Benz: hasičské speciály – Hoří, má panenko

    S nástupem éry páry v 18. století se lidem dostal do rukou skutečně mocný... >>

  • Mercedes-Benz 450 SE/SEL (W116) – Suverén

    Do světové špičky zamířil Mercedes-Benz 450 SE, představený v březnu 1973. ... >>

  • Chevrolet Malibu LT – Poslední sedan…

    Vkus zákazníků se mění, a tak Chevrolet na domácích trzích končí se svým... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |