image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Lykan Hypersport: libanonský supersport

Miloš Hlaváček 31.01.2013 18:28

Představujeme lykan-hypersport-(14) 73932

Automobilka W Motors z Libanonu představila vůbec první arabský supersportovní automobil.

lykan-hypersport-(13) 73931Oblast středního východu je až neskutečně bohatá z příjmů z těžby a exportu ropy. Není tedy žádným překvapením, že jde zároveň o jedno z nejvýznamnějších světových odbytišť těch nejdražších automobilů a luxusního zboží vůbec. Bylo tak prakticky jen otázkou času, kdy se v této oblasti objeví subjekt, který bude schopen vyvinout vlastní vůz, který bude mířit přímo na lokální klientelu. A k tomu zrovna došlo, neboť na právě probíhajícím autosalonu v Kataru vystavila společnost W Motors svůj model Lykan Hypersport.

lykan-hypersport-(15) 73933Z Libanonu v posledních dekádách přicházejí především rakety mířící na Izrael, ale nyní do světa míří nový automobil z dílen čerstvě založené libanonské automobilky W Motors, jež svůj záměr jménem Hypersport oznámila v hrubých rysech již vloni v létě. Lykan Hypersport sice vyniká některými stylistickými tématy vypůjčenými z produktů renomovaných automobilek v čele s Lamborghini, ale celkově vzato působí agresivním, moderním a vyváženým dojmem.

lykan-hypersport-(10) 73928Zakladatel automobilky W Motors Ralph Debbas zdůraznil zástavbu řady okázalých prvků, jež mají vozu vtisknout nejen punc exkluzivní výjimečnosti, ale také technologického pokroku. Na voze Lykan Hypersport tak zaznamenáme třeba čalounění kůží prošívanou pravým zlatem, přední svítilny LED zdobené diamanty nebo blíže nespecifikovaný holografický přístrojový štít. Cena má v přepočtu překračovat hranici 64 mil. Kč a v sérii Hypersport vznikne zatím jen sedm vozů

lykan-hypersport-(11) 73929V ceně každého z nich jsou přitom zahrnuty také náramkové hodinky Cyrus Klepcy s cenou bezmála 4 mil. Kč. Před zadní nápravou modelu Lykan Hypersport se údajně nachází zážehový plochý šestiválec opatřený dvěma turbodmychadly, přičemž jde zřejmě o agregát vyvinutý z motoru Porsche. Dosahovat má výkonu 552 kW (750 k) a vozu prý zajistí zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,8 s a dosažení nejvyšší rychlosti 395 km/h. Zůstává zatím otázkou, jak to s řadou Lykan Hypersport dopadne, ale představené snímky prototypů působí již docela dotaženým dojmem.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Santa Fe PHEV AWD – Black box

    Na pohled připomíná černou skříň na kolech, pod hranatou karoserií se ale... >>

  • Subaru Solterra – Tři tisíce sto

    Za volantem Subaru Solterra jsme za týden ujeli více než tři tisíce kilometrů.... >>

  • MG S9 PHEV přijíždí: sedm míst a 299 koní za milion

    MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. S9 PHEV je téměř... >>

  • DS N°7 – První modelová obměna

    SUV DS N°7 nastupuje na místo etablovaného crossoveru DS7. Přiváží to vůbec... >>

  • Vision BMW Alpina – Bella macchina

    BMW na přehlídce krásy Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 odhalilo studii... >>

  • Ford Escort: pod drobnohledem (retrotest, 1976)

    Šéfredaktorovi Automobilu Milanu Jozífovi se přesně před 50 lety podařilo... >>

  • Subaru Crosstrek 2.0i – Stále svůj

    Mezi automobily s délkou 4,5 metru máte na výběr z bezpočtu rodinných... >>

  • Opel Grandland PHEV – Nejlepší z party

    Grandland představuje největší osobní automobil v nabídce značky Opel. K... >>


Nejčtenější články

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • DS N°7 – První modelová obměna

    SUV DS N°7 nastupuje na místo etablovaného crossoveru DS7. Přiváží to vůbec... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>

  • Car of the Year 2026 – Vítězí Mercedes-Benz

    Evropským Vozem roku 2026 (The Car of the Year, COTY) byl v Bruselu 9. ledna... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • 100 let Morris Garages (MG)

    Značku MG si většina spojuje s poválečnými roadstery a kabriolety, kterými se... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |