image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Lotus Exige S Roadster: již letos v létě

Miloš Hlaváček 23.05.2013 17:36

Představujeme lotus-exige-s-roadster-7 77327

Automobilka Lotus zveřejnila podrobnosti ke svému novému sportovnímu modelu.

lotus-exige-s-roadster-6 77326Lehký dvoudveřový a dvoumístný model Lotus Exige se v nabídce britské společnosti Lotus Cars prvně objevil v roce 2000, kdy se stal uzavřenou verzí modelu Lotus Elise prodávaného již od roku 1996. Oběma verzím je společná základní koncepce s motorem uloženým před zadní nápravou a pohonem zadních kol, jež se od té doby stala základem speciálních staveb celé řady světových malosériových producentů automobilů. Společnost Lotus cars nyní přiblížila podobu nového provedení svého modelu Lotus Exige s označením Exige S Roadster. Ten by měl být k mání výhradně v Evropě a Japonsku, což jistě zklame zejména zástupy obdivovatelů současných vozů Lotus v USA.

lotus-exige-s-roadster-1 77321Nový model Lotus Exige S Roadster se v podobě předprodukčního konceptu představil nejširší veřejnosti na loňském ročníku mezinárodního autosalonu v Ženevě. Prodejní cena ve Velké Británii byla stanovena na 52 900 liber. V přepočtu to znamená přibližně 1,6 mil. Kč, což je prakticky totéž, co dnes stojí Lotus Exige s karoserií kupé, ale zároveň o nějakých 200 000 Kč více než nový Porsche Boxster S, jenž je britské novince považován za přímou konkurenci.

lotus-exige-s-roadster-4 77324Podle tvrzení automobilky Lotus má být nový Lotus Exige S Roadster završením spektra plejády modelů, jež v současnosti zahrnují verze Exige S, Exige Cup a Exige Cup R. Novinka vyniká pohotovostní hmotností pouhých 1166 kg, což je dokonce o 10 kg méně než u výchozího kupé Exige S. O pohon se opět postará kompresorem přeplňovaný vidlicový šestiválec s objemem 3,5 l převzatý z modelu Lotus Evora S, jenž se objevil také ve voze Lotus Evora S V6 na předloňském autosalonu ve Frankfurtu.

lotus-exige-s-roadster-5 77325Jeho naladění se pro nový Lotus Exige S Roadster nijak nezměnilo. Motor tedy dosahuje nejvyššího výkonu 257 kW (350 k) při 7000 min-1 a točivého momentu 400 N.m při 4500 min-1. V porovnání s výchozím kupé Lotus Exige S otevřená novinka v kombinaci se standardní, šestistupňovou převodovku s manuálním řazením dosahuje i přes nepatrný pokles hmotnosti shodného zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,0 s, ovšem nejvyšší rychlost je nově elektronicky omezena z 274 na 233 km/h. Prodeje nového modelu Lotus Exige S Roadster budou zahájeny již v průběhu letošního léta.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Lexus ES300h Business Edition – Mistr svého řemesla

    Sedmá generace Lexusu ES (viz AR 3/’19) pomalu vyklízí pozice té následující,... >>

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>


Nejčtenější články

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • 16. Lucky Cruisers Weekend – Benzínový mejdan

    Smích a šplouchání vody a do toho bublání a řev osmiválců či jekot pálících se... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>

  • LEXUS – SUV pro každou příležitost

    Lexus vozy SUV jednoduše umí. Aktuálně má v nabídce pět zvýšených modelů, které... >>

  • JK 2500 – BRNĚNSKÝ SEN

    Ikonou mezi sportovními automobily tuzemského původu se stalo kupé JK 2500,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |