Lexus IS F - konkurent pro M3 a RS4?

Také na evropský trh přichází Lexus IS F, sportovní verze kompaktního sedanu IS, poháněná silným osmiválcem. Novinku jsme poprvé okusili nejen na silnicích v okolí Sevilly, ale také na testovacím okruhu Monteblanco.

Lexus IS F je samozřejmě namířen proti evropské konkurenci, zejména vozům jako jsou BMW M3 nebo Audi RS4. Má větší objem válců, ten se blíží hranici pěti litrů, a pro jistotu o nějakou tu koňskou sílu navíc. Nevím, zda je Lexus IS F lepší než osmiválcový BMW M3 nové generace, jenž jsme dříve zkoušeli na okruhu Ascari, ale jedno je jisté – také japonská novinka poskytuje radost z jízdy. Ostatně v základu se příliš neliší, motor vpředu a pohon zadních kol, tedy koncepce, která potěší každého vyznavače sportovní jízdy. A protože rychlý vůz dělají především dobré brzdy, ani v tomto směru IS F za em-trojkou nezaostává…

 

Po seznámení v běžném provozu jsme dorazili na nový okruh Monteblanco, který loni postavil francouzský podnikatel a bývalý závodník Thierry Reynaud v La Palma del Condado u Huelvy, asi padesát kilometrů od Sevilly. Trať je určena především pro testování (včetně formule 1!), ale i pro klubové akce. Novinářskému představení Lexusu IS F na tomto okruhu asistovali zkušení instruktoři (včetně Oliviera Panise), kteří nás nejprve sami svezli na trati, ale pak jsme roztočili vlastní rychlá kola.

Pětilitrový osmiválec má výkon 423 koní (311 kW), elektronika vypíná při 6800 otáčkách a řadí se páčkami pod volantem jako ve formuli 1. Přestože má převodovka osm stupňů pro jízdu vpřed, na konci nejdelší rovinky po vytočení čtyřky šla zařadit nejvíce pětka, pak ostré brzdy, zatáčka na dvojku, a celý okruh na dvojku a trojku. Osmičku jsme využili jen na dálnici, ale i tam se nám zdál počet převodových stupňů zbytečně vysoký. Vzhledem k maximu točivého momentu 505 Newtonmetrů při otáčkách 5200 za minutu by těch šest bohatě stačilo. Je to však marketingový tah, Lexus je první s osmi stupni…

Tom Hyan (Automobil revue)

Chcete vědět více? Přečtěte si o novém sportovním sedanu Lexus IS F v příštím čísle Automobil revue 4/08, které vychází hned začátkem dubna!