image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Lexus GS 250 novým základem

Miloš Hlaváček 22.11.2011 00:01

Představujeme lexus-gs-2 56851

Značka Lexus prezentuje nejlevnější verzi své zcela nové řady GS. Připravuje také dostupný hybrid.

lexus-gs-1 56850Nová generace středního sedanu řady Lexus GS oslavila svoji premiéru letos na soutěži elegance v Pebble Beach, zatím však byly známy jen dražší specifikace GS 350 a GS 450h. Od té doby jsme se dozvěděli také o přípravě sportovního paketu F Sport, nyní ale máme k dispozici čerstvé informace k modifikacím zaměřeným na méně movité zákazníky. Tou zřejmě nejdůležitější bude provedení GS 250.

Svoji premiéru Lexus GS 250 oslavil na právě probíhajícím mezinárodním autosalonu v Číně. Pod přední kapotou ukrývá zážehový šestiválec s válci do V a objemem 2,5 l, jenž také díky přímému vstřikování D-4S od Toyoty a proměnnému časování ventilů dosahuje výkonu 154 kW při 5400 min-1 a točivého momentu 253 N.m při 4800 min-1. Kombinován bude výhradně s automatickou šestistupňovou převodovkou ECT s možností postupného manuálního řazení.

lexus-gs-3 56852Nový Lexus GS 250 zrychlí z 0 na 100 km/h za 8,6 s a dosáhne nejvyšší rychlosti 230 km/h, to vše při průměrné spotřebě 8,9 l/100 km. Druhou významnou novinkou se stane cenově dostupný hybrid Lexus GS, jenž má být postaven zejména proti německé konkurenci v podobě Audi A6 2,0 TDI nebo BMW 520d. Vyznačovat se ale bude zážehovým čtyřválcem, který má v koordinaci s kompaktním elektromotorem dosahovat celkového výkonu 134 kW a průměrné spotřeby paliva jen 5,6 l/100 km.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |