image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Lamborghini Veneno: jen pro tři šťastné

Miloš Hlaváček 09.03.2013 12:33

Představujeme lamborghini-veneno-08 75529

Nejlepší Lamborghini všech dob je tu. Ovšem vznikne jen trojice automobilů řady Veneno.

lamborghini-veneno-07 75528Právě probíhající autosalon v Ženevě se stal svědkem desítek světových premiér různé důležitosti, ale ať již jsou vaše očekávání nebo finanční možnosti jakékoli, autosalon ovládly pouhé tři modely. Řeč je o supersportovních modelech McLaren P1, Ferrari LaFerrari a Lamborghini Veneno. Zatímco první dva příklady znamenají nástup nových vlajkových lodí svých značek, u Lamborghini je tomu poněkud jinak. Jistě, je to nejrychlejší a nejdražší automobil, jaký kdy v dílnách Lamborghini vzniknul, ovšem k běžnému prodeji nebude, neboť je plánována série pouhých tří vozů, které jsou dnes navíc již prodány.

lamborghini-veneno-06 75527Lamborghini Veneno je přesto více než důstojnou oslavou padesátého výročí, jež si automobilka Lamborghini připomíná právě letos. Představitelé značky o Venenu hovoří jako o „závodním autě pro silnici", a i když to zní trochu jako klišé, hned při prvním pohledu Veneno vypadá jako speciál pro LeMans bez reklamních polepů. Veneno je technologickým klenotem, jeho rozevlátě působící karoserie s impozantním, členitým předním nárazníkem a ohromnou zádí s robustním difuzorem a širokým přítlačným křídlem byla laděna v aerodynamickém tunelu s tím, aby vykazovala co nejnižší odpor vzduchu a zároveň maximální přítlak na obou nápravách.

lamborghini-veneno-04 75525O pohon se dle očekávání stará před zadní nápravou podélně uložený, atmosféricky plněný vidlicový dvanáctiválec s objemem 6,5 l. Tato jednotka byla vyšlechtěna z agregátu sériového modelu Lamborghini Aventador a v této verzi dosahuje výkonu zvýšeného na 552 kW (740 k) a navazuje na ni sedmistupňová převodovka ISR. Výkon by se mohl zdát v porovnání s jinými supervozy současnosti nevýrazný, ale je třeba dodat, že vůz i přes své impozantní rozměry vykazuje hmotnost jen 1450 kg, takže vozu umožní zrychlit z 0 na 100 km/h za 2,8 s a dosáhnout nejvyšší rychlosti 355 km/h.

lamborghini-veneno-10 75521V případě modelu Lamborghini Veneno se spekuluje o ceně v přepočtu neuvěřitelných 92 mil. Kč. Co se vzhledu týče, Veneno působí ještě agresivněji a ostřeji než předchozí speciály značky včetně modelů Lamborghini Sesto Elemento nebo Reventon. Špičkové jízdní výkony jsou také důsledkem použití mimořádně lehké a pevné struktury skeletu karoserie vyrobené z polymerů vyztužených uhlíkovými vlákny (CFRP), takže je Veneno dokonce o plných 125 kg lehčí než standardní Lamborghini Aventador, z něhož je odvozen. Ačkoli byste to možná do tohoto závodně vypadajícího stroje neřekli, jeho interiér je vybaven luxusně a vyniká například čalouněním kvalitní kůží.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Subaru Forester 2.0Boxer,CZ,4x4,AT

134 485 km, r. 2008

199.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,e-GT,AT,50kWh

34 275 km, r. 2023

579.900,- Kč

Toyota C-HR 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Selection

60 012 km, r. 2019

499.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |