image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Kia Sedona předznamená velké MPV pro Evropu

Miloš Hlaváček 16.04.2014 10:45

Představujeme 8463-1-2 85708

Značka Kia v předvečer premiéry na autosalonu v New Yorku představila zcela nový model Sedona.

8452-1-2 85698Pokud vám jméno Sedona nic neříká, pak vězte, že prakticky shodný model jihokorejské automobilky Kia byl v uplynulých dekádách na exportních trzích včetně těch evropských prodáván jako Carnival. Pravdou zůstává, že kategorie praktických MPV v posledních letech poněkud hynula na úbytě masivně expandujícím segmentem crossoverů, ale je jasné, že zvláště na některých trzích zůstává u konkrétních kategorií primárním měřítkem maximální prostor v interiéru. Právě do těchto míst míří nová Kia Sedona, jež bude oficiálně představena již dnes na autosalonu v New Yorku. A už při prvním pohledu na přiložené snímky je jasné, že půjde nejen o prostorný, ale také nečekaně elegantní vůz. Sedona nabízí typické znaky současných vozů Kia a její vývoj vedl osobně Peter Schreyer.

8444-1-2 85691Výrazná maska chladiče, po stranách doplněná členitými hlavními světlomety, dává vozu robustní, nikoli však těžkopádný vzhled a na krátkou kapotu navazuje výrazně skloněné čelní sklo. Rozvor náprav byl prodloužen o 40 mm, což prospělo jak nabídce prostoru pro cestující a jejich zavazadla, tak i proporcím karoserie. Důsledně zaoblená záď nese do stran zasahující svítilny složené z LED, nárazník s náznakovým difuzorem a standardně instalovaný střešní spoiler. Nové informace potvrdily předchozí spekulace o tom, že novinka z dílen Kia na své palubě přepraví až osmičlennou posádku. Jak tvrdí Kia, většina zákazníků si model Sedona kupuje právě pro jeho vnitřní prostor. Nová generace údajně nabízí větší šířku v oblasti ramen i boků a více místa pro kolena n a všech sedadlech, a to i přesto, že výška i šířka karoserie zůstaly zachovány.

8447-1-2 85693Nová Sedona bude k dispozici v sedmi i osmimístném provedení, v němž disponuje trojmístnými lavicemi v zadních řadách. Sedadla prostřední řady lze zdvihnout a přisunout k předním opěradlům, čímž snadno zvětšíte prostor v zadní části interiéru. Pro střední řadu jsou k mání také dvě komfortní, všestranně stavitelná sedadla s výklopnými podnožkami. Kia Sedona je uvnitř čalouněna novými materiály YES Essentials, jež mají mít antibakteriální vlastnosti. Pohon zajišťuje zážehový vidlicový šestiválec z řady nových jednotek Lambda Gasoline Direct Injection (GDI). Nahrazuje dosud používanou jednotku 3,5 l V6 a z objemu 3,3 l dosahuje výkonu 203 kW (276 k) při 6000 min-1 a točivého momentu 336 N.m při 5200 min-1.

8449-1-2 85695Kia Sedona nabídne již ve své standardní výbavě rozsáhlou škálu prvků bezpečnostní výbavy. V ní najdeme především soustavy Electronic Stability Control (ESC), Traction Control System (TCS), Brake Assist System (BAS), Hill-start Assist Control (HAC), Electronic Brake Force Distribution (EBD), Antilock Braking System (ABS), Roll Over Mitigation (ROM) a Cornering Brake Control (CBC).

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Intensa – Stále jedinečná

    Stelvio je závanem starých dobrých časů, v nichž veškeré prémiové vozy měly... >>

  • Mitsubishi Eclipse Cross EV – Slavné jméno v elektrické podobě

    Mitsubishi Eclipse Cross EV navazuje na historii jména Eclipse i dlouholeté... >>

  • Peugeot 208 Hybrid 145 GT – S lehkostí

    Zkoušený vůz dokazuje, že malý automobil do města dnes může nabídnout výbavu... >>

  • Cupra Formentor VZ5 – Pětiválec je zpět!

    Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |