image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Kia Sedona předznamená velké MPV pro Evropu

Miloš Hlaváček 16.04.2014 10:45

Představujeme 8463-1-2 85708

Značka Kia v předvečer premiéry na autosalonu v New Yorku představila zcela nový model Sedona.

8452-1-2 85698Pokud vám jméno Sedona nic neříká, pak vězte, že prakticky shodný model jihokorejské automobilky Kia byl v uplynulých dekádách na exportních trzích včetně těch evropských prodáván jako Carnival. Pravdou zůstává, že kategorie praktických MPV v posledních letech poněkud hynula na úbytě masivně expandujícím segmentem crossoverů, ale je jasné, že zvláště na některých trzích zůstává u konkrétních kategorií primárním měřítkem maximální prostor v interiéru. Právě do těchto míst míří nová Kia Sedona, jež bude oficiálně představena již dnes na autosalonu v New Yorku. A už při prvním pohledu na přiložené snímky je jasné, že půjde nejen o prostorný, ale také nečekaně elegantní vůz. Sedona nabízí typické znaky současných vozů Kia a její vývoj vedl osobně Peter Schreyer.

8444-1-2 85691Výrazná maska chladiče, po stranách doplněná členitými hlavními světlomety, dává vozu robustní, nikoli však těžkopádný vzhled a na krátkou kapotu navazuje výrazně skloněné čelní sklo. Rozvor náprav byl prodloužen o 40 mm, což prospělo jak nabídce prostoru pro cestující a jejich zavazadla, tak i proporcím karoserie. Důsledně zaoblená záď nese do stran zasahující svítilny složené z LED, nárazník s náznakovým difuzorem a standardně instalovaný střešní spoiler. Nové informace potvrdily předchozí spekulace o tom, že novinka z dílen Kia na své palubě přepraví až osmičlennou posádku. Jak tvrdí Kia, většina zákazníků si model Sedona kupuje právě pro jeho vnitřní prostor. Nová generace údajně nabízí větší šířku v oblasti ramen i boků a více místa pro kolena n a všech sedadlech, a to i přesto, že výška i šířka karoserie zůstaly zachovány.

8447-1-2 85693Nová Sedona bude k dispozici v sedmi i osmimístném provedení, v němž disponuje trojmístnými lavicemi v zadních řadách. Sedadla prostřední řady lze zdvihnout a přisunout k předním opěradlům, čímž snadno zvětšíte prostor v zadní části interiéru. Pro střední řadu jsou k mání také dvě komfortní, všestranně stavitelná sedadla s výklopnými podnožkami. Kia Sedona je uvnitř čalouněna novými materiály YES Essentials, jež mají mít antibakteriální vlastnosti. Pohon zajišťuje zážehový vidlicový šestiválec z řady nových jednotek Lambda Gasoline Direct Injection (GDI). Nahrazuje dosud používanou jednotku 3,5 l V6 a z objemu 3,3 l dosahuje výkonu 203 kW (276 k) při 6000 min-1 a točivého momentu 336 N.m při 5200 min-1.

8449-1-2 85695Kia Sedona nabídne již ve své standardní výbavě rozsáhlou škálu prvků bezpečnostní výbavy. V ní najdeme především soustavy Electronic Stability Control (ESC), Traction Control System (TCS), Brake Assist System (BAS), Hill-start Assist Control (HAC), Electronic Brake Force Distribution (EBD), Antilock Braking System (ABS), Roll Over Mitigation (ROM) a Cornering Brake Control (CBC).

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • DS N°7: více motorů a moderní techniky

    DS Automobiles uvádí SUV DS N°7 jako přímého nástupce typu DS 7. Vůz přechází... >>

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>

  • Škoda Epiq – Nový základ

    Škoda finišuje svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil. Při jízdách s... >>

  • Motorsport Rescue Camp 2026: pro větší bezpečnost

    Na Masarykově okruhu v Brně se ve dnech 21.–22. března 2026 uskuteční čtvrtý... >>

  • Citroën Elo Concept Car – Návrat Picassa?

    Citroën ve svém pařížském designovém centru představil nový koncepční vůz ELO,... >>

  • Zeekr 7X – Čínský, nebo ne…?

    V záplavě do Evropy se hrnoucích čínských elektromobilů Zeekr vyniká. Na... >>


Nejčtenější články

  • Dacia – Dacia Duster – generace druhá

    Výrazně faceliftovaný exteriér, přepracovaný interiér, vyšší komfort a více... >>

  • Mazda CX-30 – Adept na bestseller?

    Mazda CX-30 je na evropském a americkém trhu po čtyřech letech zcela novou... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • Emil Jellinek-Mercédès – Monsieur Mercédès /3.

    >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |