image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Kia Ceed a Pro Ceed GT oficiálně

Miloš Hlaváček 04.03.2013 19:04

Představujeme 1kia-ceed-gt-8 75123

Slovenský závod automobilky Kia se připravuje na náběh výroby nových vozů GT.

kia-ceed-gt-3 75126Jen několik hodin před oficiální premiérou vypustila automobilka Kia do světa kvalitní snímky a podrobné informace k dvojici svých nových sportovních verzí odvozených z prodejně mimořádně úspěšné řady Kia Cee'd. Honosit se budou v obou případech sebevědomým přívlastkem GT a výrobce je nabídne jak v třídveřovém, tak i pětidveřovém provedení, což v současnosti v intencích daného segmentu již nebývá příliš obvyklým tahem. Na stánku značky Kia na právě začínajícím autosalonu v Ženevě se tak představí nové vozy Kia Cee'd GT (pětidveřový) a Kia Pro_Cee'd GT (třídveřový).

kia-ceed-gt-6 75129První informace k novince v podobě třídveřového modelu Kia Pro_Cee'd jsme vám včetně několika snímků předvedli již před několika týdny, teď již ale můžeme být konkrétnější. Nové vozy Kia Cee'd GT i Pro_Cee'd bude pohánět moderní zážehový čtyřválec s objemem 1,6 l, přeplňováním dvojitým turbodmychadlem (tzv. twin-scroll) a přímým vstřikováním benzínu GDI (Gasoline Direct Injection). Ve vozech GT bude dosahovat výkonu 150 kW (204 k) a točivého momentu 265 N.m a zaručí jim dosažení průměrné spotřeby 7,4 l/100 km v kombinovaném jízdním režimu.

kia-ceed-gt-4 75127Ani v otázce jízdní dynamiky se podle informací Kia Motors tří a pětidveřová varianta nijak lišit nemají. Kia Cee'd GT i Kia Pro_Cee'd GT tak dosáhnou rychlosti 230 km/h a z 0 na 100 km/h zrychlí za 7,7 s. Výrobce zároveň (jako v poslední době jeden z mála...) zmínil také časy pružného zrychlení. Vozy Kia GT (rovněž shodně) zrychlí z 60 na 100 km/h na čtvrtý stupeň za 5,4 s a z 80 na 120 km/h za 7,3 s na pátý a za 8,8 s na šestý stupeň. A to jsou hodnoty velmi slušné, takže ani nepřekvapí, že s ohledem na zachování patřičné stability pro oba modely konstruktéři Kia Motors připravili nově odladěné, poněkud tužší pérování.

kia-ceed-gt-5 75128Na první pohled si na těchto vozech všimneme především osmnáctipalcových litých ráfků specifického designu, upravené masky chladiče, odvážněji tvarovaných nárazníků, dvojice elipsovitých okrasných koncovek výfuků nebo rudě lakovaných brzdových třmenů. Jak jsme si zvykli již u starších modelků značky Kia, také v tomto případě se můžeme těšit na cenově zvýhodněnou zaváděcí sérii. Kia Pro_Cee'd GT 1st Edition vznikne v počtu 550 kusů a vynikat má rozšířenou standardní výbavou zahrnující třeba adaptivní xenonové světlomety, navigaci, automatickou klimatizaci nebo prosklenou střechu.

Výroba výše popsaných vozů bude v Žilině zahájena v průběhu tohoto měsíce a prodeje odstartují v létě.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mitsubishi Eclipse Cross EV – Slavné jméno v elektrické podobě

    Mitsubishi Eclipse Cross EV navazuje na historii jména Eclipse i dlouholeté... >>

  • Peugeot 208 Hybrid 145 GT – S lehkostí

    Zkoušený vůz dokazuje, že malý automobil do města dnes může nabídnout výbavu... >>

  • Cupra Formentor VZ5 – Pětiválec je zpět!

    Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |