Jeep Grand Cherokee – v oživené podobě na českém trhu

Jeep Gran Cherokee stál u kořenů luxusních terénních automobilů. Zatímco do poloviny devadesátých let byl po boku dražšího a ještě luxusnějšího Range Roveru, dnes musí na trhu bojovat se zástupem velkých SUV prémiových značek. Grand Cherokee si však i nadále zachovává vlastní charakter, který posilují i solidní terénní schopnosti, jež většina konkurentů jednoduše nabídnout nedokáže.

Na první pohled je zřejmé, že Jeep upravil vzhled svého nejvýše postaveného modelu. Zdaleka není tak radikální, jako v případě chystané nové generace typu Cherokee, má však osobitější výraz daný zmenšenými světlomety s integrovanými světelnými trubicemi. Aktualizované bylo také řešení zadní části, které je nyní uhlazenější.

Modernizované provedení Jeepu Grand Cherokee přichází v několika stupních výbavy, které jsou vzájemně více opticky oddělené. Připraveny jsou 4+1 verze: Laredo, Limited, Overland a Summit. Oním přídavkem je výjimečná verze SRT vybavená osmiválcem HEMI 6,4 litru s výkonem 344 kW (468 k).

Uvnitř modernizované Jeepy Grand Cherokee zaujmou kromě prostornosti také hodnotnější použité materiály a vyspělejší komunikační a informační systémy. Mezi přístroji je nyní umístěn velký barevný displej, který zobrazuje nejrůznější praktické údaje, včetně například aktuálního chování pohonu všech kol a podvozku při jízdě v terénu.

Právě nadstandardní terénní schopnosti jsou pro Jeep Grand Cherokee typické. V provedení 2014 má podle verze k dispozici dva systémy pohonu všech kol, z nichž oba mají redukovanou převodovku. Podle verze je připraven také mezinápravový diferenciál s elektronicky řízenou svorností, tuto schopnost může mít i zadní diferenciál. Nechybí ani možnost nastavení pro různé typy terénu Selec-Terrain, který upravuje součinnost mnoha elektronický systémů vozu. Provedení Overland a Summit mají ve své výbavě standardně vzduchové odpružení, které dokáže zvýšit světlou výšku až na 280 mm.

Novinkou hnacího systému je především osmistupňová samočinná převodovka, která je k dispozici jak pro vznětový šestiválec 3,0 litru, tak pro zážehové modely 3.6 V6 a 5.7 V8 HEMI. Na evropských trzích nejžádanější vznětový motor se vyznačuje výkonem 190 KW (258 k) a točivým momentem 440 N.m.

Jeep Grand Cherokee se prodává za ceny začínající na 1 176 900 Kč, zážehový osmiválec přijde na bezmála 1,7 milionu korun a sportovně laděné provedení SRT stojí 2 047 900 Kč. Samozřejmostí je záruka v délce trvání 5 let nebo do 100 000 ujetých kilometrů. 

Fotogalerie