image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Infiniti Q50 jako první s motory Mercedes

Miloš Hlaváček 05.02.2013 23:07

Představujeme infiniti-q50-motory-mercedes-4 74214

Prestižní model Infiniti Q50 oslavil premiéru již v Detroitu, ale pro Evropu se jeho verze teprve rýsují.

infiniti-q50-motory-mercedes-7 74217Sedan Infiniti Q50 postupně nahradí na světových trzích celou modelovou řadu G a v Evropě se představí již na nadcházejícím autosalonu v Ženevě. Zatím bude k mání pouze jako čtyřdveřový sedan s klasickou tříprostorovou karoserií a pustí se do křížku hlavně s vozy typu BMW 3 či Mercedes-Benz C-Class. Nic určitého zatím nevíme, nicméně zákulisní informace potvrzují, že se Infiniti Q50 stane prvním modelem značky, který pod svojí kapotou adoptuje pohonné jednotky Mercedes-Benz.

infiniti-q50-motory-mercedes-8 74218Zatímco v USA je nyní nový sedan Infiniti Q50 k dispozici v šestiválcových verzích 3,7 V6 a 3,5 V6 s elektromotorem, evropským prodejům mají dominovat ještě hospodárnější čtyřválce z dílen automobilky Mercedes-Benz. Půjde přitom o moderní přímovstřikové, přeplňované zážehové i vznětové agregáty, převzaté vesměs ze stávající generace řady Mercedes-Benz C-Class. Ty se v průběhu následujícího roku objeví také pod kapotami vozů Infiniti Q50 v USA, neboť Nissan staví novou továrnu v Tennessee.

Ta má vyrábět čtyřválce Mercedes-Benz pro vozy značek Nissan, Infiniti i Mercedes-Benz určené americkým trhům.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen Passat GT G60 Syncro: uragán (retrotest)

    Koncem roku 1990 šéfredaktor Automobilu Milan Jozíf vyzkoušel špičkové... >>

  • Umělá inteligence ve výrobě – Fyzická AI ve výrobě

    Na návštěvě ve Výzkumném a vývojovém centru BMW v Mnichově jsme měli možnost... >>

  • Aston Martin DBX S – Ohromí, ale nevyděsí

    Modelem DBX S se SUV od Aston Martinu dostává na dosah absolutního vrcholu... >>

  • Automobil: srpnové vydání již v prodeji!

    Goodwood, Alpine A390 GT i elektrický Range Rover Sport. Na stánky právě... >>

  • MG HS Hybrid+ – Klidná nátura

    Značka MG minulý rok rozšířila nabídku typu HS o hybridní variantu Hybrid+,... >>

  • Porsche 928 S4: nejrychlejší transaxle (retrotest, 1987)

    Nejrychlejším Porsche se v roce 1987 stal osmiválec 928 S4. Ještě téhož roku... >>

  • Leapmotor B10 Design Promax – Zajímavý hráč

    Leapmotor v Evropě rychle roste a po malém městském typu T03 přivedl na trh... >>

  • Subaru e-Outback – Nejlepší outback všech dob?

    U nových generací zaběhnutých modelových řad se často používá marketingové... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |