image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Hyundai i30 na prvních oficiálních snímcích

Miloš Hlaváček 07.09.2011 00:01

Představujeme hyundai-i30-2 52838

Ozdobou stánku značky Hyundai na autosalonu ve Frankfurtu bude nová generace oblíbené řady i30.

hyundai-i30-4 52840Představení první generace modelu Hyundai i30 v Evropě se stalo pro jihokorejskou automobilku jasným triumfem, neboť jej souhrnem svých vlastností posunula takřka na dostřel zavedené evropské konkurenci v podobě vozů Ford Focus, Volkswagen Golf nebo Renault Mégane. Její nová inkarnace by měla matadorům Starého kontinentu zatopit ještě důkladněji. Hatchback nižší třídy (dodáván bude opět také jako kombi) má zákazníky oslovit svěžím designem využívajícím „fluidních tvarů" použitých v nedávné minulosti například na větších vozech Hyundai i40. Příď se tedy bude vyznačovat rozměrnou, šestiúhelníkovou maskou, členitými předními svítilnami, rozšířenými podběhy předních kol či výrazným prolisem v úrovni dveřních klik.

hyundai-i30-3 52839Interiér novinky byl do značné míry inspirován typem Hyundai Veloster. Přístrojovému štítu dominuje dvojice rozměrných tubusů otáčkoměru a tachometru a členitá středová konzole ponese v závislosti na výbavovém stupni také rozměrný displej navigační soustavy. O pohon novinky se mají postarat překonstruované zážehové i vznětové čtyřválce. Podrobnosti budou k dispozici po premiéře na IAA ve Frankfurtu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Opel Kadett E: Skok vpřed (1985)

    Jako poslední z velkých evropských výrobců opustil i Opel v nižší a střední... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • ŽIVĚ: Paříž 2026 - velký návrat autosalonu

    Plné haly, výrazné studie a evropské značky s chutí ukázat, co chystají. Byli... >>

  • Ford Kuga HEV AWD ST-Line X – Stále ve formě

    Evropský Ford předloni znovu modernizoval své střední SUV Kuga. Tento letitý... >>

  • Peugeot 5008 Hybrid 145 – Když je vás pět

    Loni na podzim představené pětisedadlové provedení typu P5008 jsme vyzkoušeli v... >>

  • Škoda Favorit: 150 000 km na Masarykově okruhu (1987)

    V průběhu roku 1987 magazín Automobil uspořádal velký životnostní test jednoho... >>

  • Peugeot 408 – Chvála čtyřce

    Odhlédneme-li od velkého SUV Peugeot 5008, je hatchback typu 408 vlajkovou lodí... >>

  • BMW 2000 – Sportovní sedan

    Nebývalého prostoru se v AR 3/’67 dostalo západoněmeckému vozu BMW 2000. Šlo o... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Články | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE