image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Hyundai i10 2014: nová generace nastupuje

Miloš Hlaváček 07.08.2013 18:25

Představujeme hyundai-i10-2014-prev-1 79613

Značka Hyundai poodhalila podobu nové generace svého nejmenšího modelu s označením i10.

hyundai-i10-2014-prev-3 79615Jméno Hyundai i10 zůstalo zachováno, vše ostatní má být nové. Nyní vám nabízíme první oficiální fotografie a informace k tomuto novému modelu, jenž bude opět tvořit základ typové palety značky Hyundai, ovšem kompletní výstavní premiéra provázená všemi potřebnými detaily je naplánována na zářijový autosalon ve Frankfurtu. Po stylistické stránce vůz ve srovnání se současnou generací do značné míry dospěl a jeho linie alespoň v náznacích odrážejí současné trendy u značky Hyundai.

hyundai-i10-2014-prev-2 79614Nový Hyundai i10, určený především méně náročným zákazníkům a k provozu ve městech, rovněž narostl ve většině ohledů. Má být o 80 mm delší a o 65 mm širší, ale o plných 50 mm nižší, přičemž základní objem zavazadlového prostoru byl navýšen o 10 % na výsledných 252 l. Rozvor náprav se prodloužil jen o 5 mm, ovšem výrobce přesto slibuje v dané třídě největší prostor pro zavazadla a kolena cestujících na zadních sedadlech. Ve výbavě nového i10 najdeme alternativně také tempomat, automatickou klimatizaci nebo vyhřívaný volant. Výroba novinky má naběhnout v průběhu září na linkách továrny Hyundai v tureckém Izmitu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Bovensiepen 05 GT – Protipól k M5

    Po loňském představení prvního automobilu nově vzniklé značky Bovensiepen v... >>

  • Audi A6 & A6 Avant (C9) – Ani o krok stranou

    Modelová řada Audi A6 je aktuálně rozdělena na elektrickou e-tron a spalovací,... >>

  • Škoda 130 L (1985): novinky z Vrchlabí a závodní speciál

    Špičkové provedení sedanu Škoda 130 L dostalo v roce 1985 nové poklice a... >>

  • Volkswagen Multivan a California v novém

    Volkswagen Užitkové vozy modernizoval své modely Multivan a California. Přináší... >>

  • Mitsubishi Grandis – Návrat známého jména

    Mitsubishi v Evropě představilo nový typ Grandis, tentokrát však už ne v podobě... >>

  • Lexus RZ 2026 – Za digitálními řídítky

    Snad každá nová technika vyvolává zvědavost, napětí, nebo u někoho obavy.... >>

  • Škoda 105 L: Jak má být (1985)

    Milan Jozíf a Otakar Gregora vyzkoušeli v roce 1985 nové provedení sedanu Škoda... >>

  • Automobil: červnové vydání již v prodeji!

    Nový Automobil 6/´26 zamířil na stánky a do vašich schránek a přináší koktejl... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |