image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Hulme Canam 2011 - Vzpomínka

Tom Hyan 26.10.2010 00:25

Představujeme  42830


01Pouze dvacet exkluzivních automobilů ponese jméno Dennyho Hulma, novozélandského mistra světa 1967 v závodech formule 1…

 

Proti původním plánům od roku 2003 vyvíjeného supersportovního roadsteru bude jejich počet snížen na dvě desítky, sériové provedení se představí v Goodwoodu 2011 a každý majitel dostane letenku ve třídě Business Premier (plné lůžko) od Air New Zealand, aby během týdne luxusního ubytování v Aucklandu doladil finální specifikace individualizovaného automobilu. Dodávky na zvolené místo začnou na podzim 2011 a budou dokončeny v roce 2012, kdy nastane dvacáté výročí odchodu Dennyho Hulma z tohoto světa (infarkt při závodě na BMW M3, ještě zastavil a zemřel). Nový vůz dostal jméno Hulme CanAm na počest dvojnásobného vítězství Dennyho v kanadsko-americkém seriálu supersilných prototypů 1968 a 1970 (na vozech McLaren Chevrolet M8A a M8D).

Konstrukce Hulme vychází ze superlehkého kompozitového trupu, do něhož byl zabudován sedmilitrový osmiválec Chevrolet LS7 o výkonu 441 kW (600 k), jenž nahradil osmiválec BMW M5 v prototypu z roku 2006; také krycí panely karoserie jsou z uhlíkových kompozitů. Hmotnost klesla pod jednu tunu. Automobil je homologován pro silniční provoz, ruční výroba probíhá v dílnách společnosti Hulme Supercars Ltd. v Manukai City u Aucklandu. Podvozek připomíná konstrukce závodních vozů, za příplatek dostane šestistupňová mechanická převodovka sekvenční řazení páčkami pod volantem, či volicí pákou na středovém tunelu. Základní cena vozu je 295 000 britských liber (bez daně), iniciátorem stavby je Jock Freemantle, ředitel Hulme Supercars.

02„Vážím si přístupu Jocka Freemantleho, který se rozhodl oslavit Dennyho odkaz,“ říká vdova Greeta Hulme, a dodává: „Denny by byl jistě pyšný na tak výjimečný automobil, který vznikl z čistého nadšení a vášně pro automobilové závody, jež tak miloval.“ Pamatuji se na ten den. Fotografoval jsem tréninky na Indy Caru v pensylvánském Nazarethu, když se ve vitríně s výsledky objevila zpráva, že Denny Hulme zahynul ve slavném australském závodě 1000 mil Bathurstu. Psalo se 4.října 1992; Denny byl stár pouhých šestapadesát let…


Zdroj: Automobil 09/10
Autor: Tom Hyan

 

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Honda Jazz Hybrid – Klamání tělem

    Honda Jazz je na trhu téměř čtvrt století. Modernizovaná čtvrtá generace s... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |