image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Holden 25th Anniversary GTS: oslava rychlých sedanů

Miloš Hlaváček 02.10.2012 20:35

Představujeme holden-gts-hsv-25-anniv-(2) 69272

Austrálie se stává jednou z posledních velkých zemí ve světě, jež zůstává věrná velkým sedanům.

holden-gts-hsv-25-anniv-(6) 69276V Austrálii se ročně prodá více než 1 mil. nových osobních automobilů, což je mimochodem více než třeba ve Španělsku. Svými zvyky a izolovaným způsobem života nejsou místní motoristé tolik ovlivňováni popraskem okolo světové ekonomické krize a zůstávají věrni velkým sedanům se silnými motory vpředu a pohonem zadních kol. Teprve vloni tak po plných patnácti letech dominance z piedestalu vůbec nejprodávanějších automobilových modelů sesadil kompaktní model Mazda 3 klasický model Holden Commodore, a to pouze rozdílem několika desítek prodaných aut.

holden-gts-hsv-25-anniv-(1) 69271Je však dosti možné, že se Holden jakožto součást koncernu General Motors na pozici jedničky v Austrálii vrátí již během tohoto roku, kdy nabíhá plná výroba menšího a dostupnějšího modelu Holden Cruze. U Holdenu však mají jiné starosti: slaví 25. výročí fungování divize Holden Special Vehicles (HSV), jež připravuje výkonné varianty velkosériových modelů Holdenu. Omezená série sedanu Holden 25th Anniversary GTS vychází právě z řady Commodore a pod svojí přední kapotou hostí známý osmiválcový motor GM LS3 s objemem 6,2 l, výkonem 325 kW (436 k) a točivým momentem vrcholícím hodnotou 550 N.m. Vozy Holden 25th Anniversary GTS se vyznačují řadou nových dílů na povrchu karoserie a sadou dvacetipalcových litých ráfků, jež jsou údajně o plných 22 kg lehčí než standardní ráfky.

holden-gts-hsv-25-anniv-(7) 69277Součástí standardní výbavy těchto vozů jsou také couvací kamera, šestipístkové brzdové třmeny, hlídání mrtvého úhlu zpětných zrcátek a emblémy „25th Anniversary GTS" na povrchu karoserie i v interiéru. V rámci této edice vznikne jen 140 vozů a zákazníci budou moci volit z šestistupňových převodovek s manuálním, nebo automatickým řazením.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Hilux 2.5D4D,CZ,4x4,HardTop,Manuál

124 692 km, r. 2012

559.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,Allure

101 677 km, r. 2018

219.900,- Kč

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,AT,42kWh

13 247 km, r. 2023

549.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |